Questa Renault 5 Turbo II sarà all'asta a febbraio.
I più giovani potrebbero non averne mai sentito parlare, ma i più grandi sanno molto bene che cos'è questo modello. È la Renault 5 Turbo II, una delle migliori berline francesi di tutti i tempi.
Lanciata nel 1983, la Renault 5 Turbo II era la versione più potente, leggera e radicale della prima R5 Turbo introdotta 3 anni prima. Un modello che deve la sua esistenza al successo della Lancia Stratos. Jean Terramorsi, all'epoca vicepresidente del reparto produzione della Renault, riteneva che il marchio francese dovesse seguire l'esempio di Lancia, che aveva nella Stratus un vero e proprio “ammiraglia” del marchio.
Come Lancia, anche Terramorsi sapeva che la Renault 5 Turbo II non avrebbe mai venduto molto, e non lo fece: furono prodotte solo 3.200 unità. La sua missione era un'altra: aumentare la notorietà del marchio e aiutare a vendere i modelli più comuni della gamma. Così è stato.
Tecnicamente, la Renault 5 Turbo II ripeteva la formula più esotica dell'epoca: trazione posteriore e motore centrale. Questo in un pacchetto molto leggero e con un passo molto corto.
Al centro della R5 Turbo II abbiamo trovato un motore da 1,4 litri che, grazie all'utilizzo di un generoso turbo, erogava ben 160 CV di potenza. La trasmissione era affidata a un cambio manuale a 5 marce. Notevole, non è vero?
Il modello che vedete nelle immagini è in ottimo stato di conservazione, avendo percorso solo 5.900 km in oltre 30 anni. All'interno tutti gli elementi sono originali ad eccezione dei sedili.
Chi fosse interessato a questo modello dovrebbe prenotare un viaggio a Parigi, l'8 febbraio, e portare nel portafoglio un valore stimato tra i 75.000 e gli 85.000 euro. Questa Renault 5 Turbo II sarà disponibile in un'asta classica promossa da RM Sotheby's.
