La Porsche 718, qualunque sia il modello o la versione, è un'eccellente vettura sportiva: Porsche non sa come fare diversamente. È come se il passaggio ai motori turbo a quattro cilindri contrapposti nella gamma 718, avesse pizzicato quella percezione nell'uso quotidiano. Ricorda il nostro primo contatto qui.
Ma ora che l'attuale generazione di Porsche 718 (982) si sta avvicinando alla fine del suo ciclo, è ora di alzare un po' l'asticella. Vale a dire, è ora di lanciare le versioni più speciali, più esclusive, più costose e… più nobili. Una di queste versioni sarà la Porsche 718 Boxster Spyder.
Cos'è questo suono?
Il marchio tedesco ha chiamato gli ingegneri del reparto Porsche Motorsport e ha dato loro una missione: sviluppare il motore che alimenterà la nuova Porsche 718 Boxster Spyder.
Ascolta questo:
Che dire? A giudicare dal sound, sarà difficile per la nuova Porsche 718 Boxster Sypder ricorrere a un motore flat-four turbo. Al suo posto, i ragazzi della Porsche Motorsport potrebbero aver messo il fantastico motore atmosferico da 4,0 litri di lino che alimenta la 911 GT3 e GT3 RS.
Non sappiamo se l'idea andrà in produzione o meno, ma anche se lo farà, non è previsto che la nuova Porsche 718 Boxster Spyder raggiunga i 500 CV di potenza che troviamo nei suoi fratelli maggiori. Sarà sicuramente una versione meno vitaminizzata.
Quanto alla possibilità per questa Porsche 718 Boxster Spyder di ricorrere al motore 3.0 Turbo flat-six della 911 (991.2) è molto ridotta. Nonostante la minore cilindrata, questo motore 3.0 Turbo è più grande del motore della 911 GT3/GT3 RS per via della presenza dei turbo, quindi più difficile da montare nel telaio della 718.
Presto tutti i nostri dubbi saranno sostituiti da certezze. La Porsche 718 Boxster Spyder dovrebbe essere presentata entro la fine dell'anno.
