Mela. Il punto di riferimento per lo stile dei futuri elettrici di Volkswagen

Anonim

L'estetica semplice e minimalista dei prodotti Apple, come iPhone, iPad o iMac, che ti piaccia o no, è stata un riferimento inevitabile che ispira e influenza tanti altri nell'area del design del prodotto. Avrà un posto nel design automobilistico?

Secondo Klaus Bischoff, direttore del design della Volkswagen, in dichiarazioni a Reuters, non c'è dubbio. Una nuova generazione di auto elettriche di marca è proprio dietro l'angolo: la versione di produzione della Volkswagen I.D. sarà presentato nel 2019 — e l'adozione dei valori di semplicità del marchio Apple servirà da guida per definire il design e lo stile della nuova generazione di veicoli elettrici del marchio tedesco.

Attualmente stiamo ridefinendo i valori di Volkswagen nell'era dell'elettrificazione. La posta in gioco è essere il più possibile significativi, puri e chiari e anche immaginare un'architettura completamente nuova.

Klaus Bischoff, Direttore del Design Volkswagen

Volkswagen ID ronzio

grandi investimenti

Passare a questo nuovo paradigma elettrico - i regolatori chiedono un ritmo rapido di riduzione delle emissioni e persino auto elettriche obbligatorie in mercati chiave come la Cina - sarà costoso. Sarà impossibile trasformare da un giorno all'altro un gigante industriale come Volkswagen in questa nuova realtà.

Il gruppo tedesco ha già annunciato investimenti per un totale di circa 34 miliardi di euro in auto elettriche, guida autonoma e mobilità digitale: il solo marchio Volkswagen investirà sei miliardi di euro.

Tra questi c'è l'ideazione di una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici denominata MEB, da cui deriveranno almeno 20 veicoli. Volkswagen, oltre alla I.D. — una berlina simile nel formato alla Golf —, ha già rivelato alcuni dei futuri modelli attraverso concept I.D. Buzz — la reinvenzione dell'iconico “Pão de Forma” — e l'I.D. Crozz, un crossover.

Nuovo concept a Ginevra?

Secondo Klaus Bischoff, il Salone di Ginevra, che si svolgerà dall'8 marzo, servirà da palcoscenico per vedere un primo approccio al futuro post-ID, per una nuova generazione di veicoli elettrici.

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