Coraggioso, talentuoso e veloce. Le donne nell'automobilismo hanno un avversario in più: oltre alle rivali in pista – tra tutti i piloti – devono combattere i pregiudizi quando mettono giù il casco e rivelano il loro genere.
Più che in pista, nelle donne, la vera battaglia per una carriera nel motorsport è nel tentativo di trovare sponsor e supporto. Non è facile, ma ci sono esempi per superarlo. La verità è che nel tempo le donne si sono affermate con vittorie, buone prestazioni e tanto talento.
Ricordiamo alcuni dei più grandi prodigi femminili dello sport automobilistico nelle più svariate discipline: velocità, resistenza e fuoristrada.
Maria Teresa de Filippis
È stata la prima donna in Formula 1, ha partecipato a cinque Gran Premi e ha vinto gare di altissimo livello nel campionato italiano di velocità. Maria Teresa de Filippis ha iniziato a correre all'età di 22 anni dopo che i suoi due fratelli le hanno detto che non sapeva guidare veloce. Quanto si sbagliavano...
Lella Lombardi
Fino ad oggi, unica donna a segnare in Formula 1. Il pilota italiano ha partecipato a 12 Gran Premi nella massima gara del motorsport tra il 1974 e il 76, dopo aver gareggiato in seguito anche in NASCAR sul circuito di Daytona.
Michele Mouton
Alla fine il miglior pilota di sempre. Ha vinto quattro rally e per poco non è diventata campionessa del mondo di rally nel 1982 - ha perso contro un gentiluomo di nome Walter Röhrl.
Nel mezzo, la Pikes Peak International Hill Climb ha vinto la gara e stabilito un record assoluto. Sir Stirling Moss la classifica come "una delle migliori", indipendentemente dal sesso.
Jutta Kleinschmidt
Ha vinto la gara più dura del mondo nel 2001: il Rally Dakar. Sebbene non avesse l'auto più veloce, Kleinschmidt è riuscito a lasciarsi alle spalle l'intero gruppo e a vincere la gara.
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Il pilota tedesco ha attribuito la sua vittoria all'affidabilità della sua Mitsubishi Pajero, alla sua navigazione priva di errori e al fatto che non ha commesso eccessi nella guida. Una vittoria storica.
Sabine Schmitz
È uno dei piloti più conosciuti oggi. La “Regina del Nürburgring” è un pilota, una star televisiva e ha un talento insolito. Guarda come Schmitz raddoppia così tanti piloti in così poco tempo. Vale la pena ricordare che ha già vinto l'impegnativa 24 Ore del Nürburgring… due volte!
Maria di Villota
Proprietaria di un talento naturale, Maria de Villota è morta nel 2013 (all'età di 33 anni) a causa delle ferite riportate in un incidente che l'ha resa cieca da un occhio e con diverse ferite al viso.
Prima di firmare come collaudatore per la Marussia, Villota ha corso nel campionato spagnolo di Formula 3 e nella 24 Ore di Daytona. Il suo primo test in Formula 1 è stato per il team Renault e la sua velocità ha impressionato tutti e tutti, compreso Eric Boullier, il team manager del team francese.
danica patrick
Forse la donna più competitiva nel motorsport oggi. Patrick è stata la prima donna a vincere una gara IndyCar (Indy Japan 300 nel 2008), a cinque secondi dal pilota secondo classificato Helio Castroneves. Nel suo lungo curriculum colleziona diverse pole e podi sia in IndyCar che in NASCAR.
Susie Wolff
Dal 2012 è stato collaudatore per la Williams, ma nel novembre 2015 Susie Wolff ha lasciato la competizione.
Lasciata alle spalle è una carriera in cui si è ripetutamente opposto a personaggi del calibro di Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard o Mika Häkkinen. È tutto detto no?
carmen giordania
Una volta uno dei piloti più veloci (e promettenti), Carmen Jordá si è ritirata dagli sport motoristici nel 2016 (nel 2019 si è ancora qualificata per la Serie W, una categoria esclusivamente femminile).
Dopo diverse esperienze in GP3, LMP2 e Indy Lights, Jordá è stato annunciato come collaudatore per Lotus nel 2015 e successivamente in Renault nel 2016.
Nel dicembre 2017, è stata nominata per la commissione FIA Women in Motorsport, lavorando per portare più donne negli sport motoristici.
Elisabete Giacinto
Gli ultimi sono sempre i primi? Non potevamo dimenticare la nostra Elisabete Jacinto. Patriottismo a parte, Elisabete Jacinto ha saputo imporsi sulla scena mondiale come una delle migliori piloti fuoristrada di oggi. Ha iniziato la sua carriera su due ruote e oggi si dedica ai camion, ogni dettaglio della sua carriera.
Nel 2019 ha ottenuto la vittoria più importante della sua carriera e forse la più ambita: la storica vittoria nei camion dell'Africa Eco Race.