Dopo aver mostrato a te stesso come nuove forme di acquisizione stanno ulteriormente rimescolando la percezione delle vendite di auto per canale e l'importanza che il finanziamento ha per l'acquisto di auto in Portogallo, questo testo rivela il peso che il commercio di auto usate ha sull'attività del settore.
Infatti, a causa del volume e delle dinamiche sia dei grandi operatori che dei piccoli trader, il mercato dell'usato è stato ancora una volta il principale motore del commercio di autoveicoli in Portogallo e dell'attività finanziaria legata al settore.
Sono cresciuti tutti i tipi di finanziamento auto per l'acquisto di auto usate, che possono essere definite "km 0", così come le auto usate importate (che sono cresciute del 16,7% nel 2018 e hanno rappresentato il 34% del volume delle auto nuove), come quelli derivanti da pignoramenti, che spesso entrano nel mercato parallelo e vengono venduti da operatori non registrati.
Quest'ultimo tipo di commercio assume grande rilevanza in un mercato in cui la mancanza di una politica fattibile per incoraggiare la rottamazione dei veicoli fuori uso sta aumentando l'età media del parco auto in Portogallo.
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Veicoli di età superiore ai 15/20 anni acquistati per poche migliaia di euro, spesso con l'anticipo di carte di credito, alcuni dei quali raggiungono questo mercato o vengono venduti da – o in associazione con – venditori di alcune concessioni, che inseriscono come resi.
Prestare attenzione alle seguenti figure e tabelle per comprendere la portata della realtà del parco auto in Portogallo alla fine del 2018:
MERCATO AUTO NUOVE PORTOGALLO
- 228 290 Passeggeri leggeri (+ 2,8%)
- 39 306 Spot light (+ 2%)
MERCATO DELL'USATO IMPORTATO
- 77 241 Passeggeri leggeri (+16,7%; 33,83% del mercato dei veicoli nuovi)
- 3342 Spot leggeri (+53,6%; 8,5% del mercato dei veicoli nuovi)
IMMATRICOLAZIONE TOTALE AUTO PORTOGALLO
- 2 948 506 Veicoli leggeri, motocicli e veicoli pesanti (registrazione online + di persona di modelli nuovi e usati)
UNITÀ IN CIRCOLAZIONE
- 5.015 000 Passeggeri Light (4,8 milioni nel 2017)
- 1 120 000 spot pubblicitari (1,1 milioni nel 2017)
MEZZA ETÀ DEL PARCHEGGIO
- 12,6 anni passeggeri leggeri (pari al 2017)
- 13,8 anni di spot pubblicitari (13,7 anni nel 2017)
ETÀ MEDIA DEI VEICOLI CONSEGNATI ALL'MACELLAZIONE NELLA RETE VALORCAR
- 21,6 anni (21,4 anni nel 2017, 20,7 anni nel 2016, 20 anni nel 2015, 19,7 anni nel 2014... 15,6 anni nel 2016)
Infine, la tabella seguente deriva dai dati ottenuti dal Banco de Portugal e riflette solo gli importi registrati per i clienti privati. I valori mostrano l'aumento del finanziamento dei veicoli usati e anche con riserva di proprietà (nuovi e usati)
Consulta la rivista Fleet per ulteriori articoli sul mercato automobilistico.