Le versioni lussuose e grand tourer della BMW Serie 5 preparate da Alpina sono state appena svelate a Ginevra.
A questo punto, BMW metterà a punto i dettagli della prossima BMW M5, che dovrebbe essere presentata al Salone di Francoforte. Ma mentre la versione “più piccante” della BMW M5 non vede la luce, abbiamo l'Alpina B5 a garantire gli onori della casa ginevrina.
Alpina ha portato a Ginevra non uno ma due modelli sportivi, basati sulla versione berlina e furgone della BMW Serie 5.
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Numeri Alpina B5
E come ti aspetteresti, ciò che non manca all'Alpina B5 è il muscolo. Il modello Alpina ha la sua versione del V8 biturbo da 4,4 litri della BMW (N63). I numeri sono di tutto rispetto: 608 CV tra 5750 e 6250 giri/min e massicci 800 Nm disponibili tra 3000 e 5000 giri/min.
Numeri abbastanza grandi da far volare le oltre due tonnellate (2015 kg) dell'Alpina B5 fino a 100 km/h in 3,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 330 km/h. Il furgone non è da meno, nonostante sia più pesante (2120 kg). Ci vogliono altri 0,1 secondi per raggiungere i 100 km/h e la velocità massima è di 325 km/h. L'auto ideale per la famiglia, diciamo!
La trasmissione avviene tramite un cambio automatico a otto rapporti. Per piazzare efficacemente sull'asfalto tutti i numeri prodotti dal V8, la trazione è a quattro ruote.
Anche le ruote stesse sono dimensionate di conseguenza. Le ruote forgiate sono lunghe 20 pollici e presentano il classico design a più razze di Alpina. Le gomme - Pirelli specifiche per la B5 - hanno le misure di 255/35 ZR20 all'anteriore e 295/30 ZR20 al posteriore. È interessante notare che il furgone ha pneumatici più stretti sul retro: 285/30 ZR20.
Altri punti salienti includono ammortizzatori a controllo elettronico per il miglior compromesso tra comfort e nitidezza dinamica e sterzo dell'asse posteriore per agilità e stabilità superiori.
L'interno, come l'esterno, riceve sottili modifiche che lo distinguono dalla BMW serie 5. All'interno si trovano accenti cromatici e luminosi, utilizzando il tradizionale blu alpino. Così come il volante con il logo del marchio e altri dettagli identificativi del modello. Personalizzazione è la parola d'ordine, con la possibilità per ogni cliente di avere un Alpina B5 totalmente di suo gradimento, quando si tratta di attrezzature, colori e rivestimenti.
Per coloro che cercano un'opzione più economica, Alpina integrerà presto la B5 con una versione Diesel denominata D5. Si stima che il motore della D5 deriverà dal sei cilindri in linea da 3,0 litri della BMW.