Il nuovo Alpina B7 Bi-Turbo xDrive presentato a Ginevra unisce potenza e comfort.
Basata sulla BMW Serie 7, l'Alpina B7 sfrutta tutti i progressi tecnologici del modello base e si concentra sulle prestazioni. Esteticamente, il toelettatore tedesco ha adottato un kit carrozzeria discreto, preservando l'aspetto lussuoso ma dandogli quel tocco sportivo. Scarichi cromati, spoiler posteriore e cerchi Alpina Classic da 20 pollici sono stati alcuni dei componenti aggiunti da Alpina.DA NON PERDERE: Immagini esclusive di Reason Automobile al Salone di Ginevra
Sotto il cofano troviamo una versione migliorata del motore V8 da 4,4 litri, aiutato da un cambio automatico Alpina Switch-Tronic a otto velocità e, come suggerisce il nome, un sistema di trazione integrale. In totale, il blocco V8 ora produce 608 CV di potenza e 800 Nm di coppia.
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Per finalizzare l'aggiornamento al top della gamma tedesca, Alpina ha aggiunto una sospensione pneumatica. Tutte queste modifiche si traducono in prestazioni di alto livello: da 0 a 100/km in 3,7 secondi e una velocità massima di 330 km/h.
All'interno, il clou va al sistema di navigazione, alla telecamera posteriore e a un sistema di intrattenimento che include la tecnologia head-up display. Inoltre, il preparatore ha investito sulla qualità dei materiali: plancia e sedili rivestiti in pelle, finiture in legno bicolore e pulsanti con finitura in ceramica sul quadro strumenti.
