Ci sono auto da competizione che sono inseparabili dalla storia del motorsport. Non solo per il modo in cui hanno dominato le competizioni in cui erano presenti, ma anche per il loro design - compresi i loro dipinti iconici -, per il suono che hanno prodotto al loro passaggio, o anche per i coraggiosi piloti che hanno accettato di esplorare i propri limiti.
Questa galleria di immagini (in primo piano) - per gentile concessione di Budget Direct dall'Australia - porta al presente otto auto da corsa storiche, che coprono le categorie più diverse: Formula 1, Endurance, Turismo e Rally.
In ordine alfabetico troviamo i seguenti modelli:
- Audi 90 quattro IMSA GTO (1989) — il “mostro” che ha scosso i pilastri della competizione al punto da essere bandito dopo l'unico campionato a cui ha partecipato;
- Aston Martin DBR1 (1956) — vincitore di Le Mans nel 1959 e diversi eventi WSC (World Sportscar Championship);
- BMW M1 Procar (1979) — variante muscolosa della M1 e forse il miglior trofeo monomarca di sempre;
- Ferrari 330 P4 (1967) — combinava un V12 di Formula 1 con linee voluttuose e prepotenti;
- Jaguar D-Type (1954) — compatta, leggera ed elegante, plurivincitrice a Le Mans;
- Lancia Stratos (1973) — plurivincitore del WRC, ma noto per il suo design, creazione di Bertone;
- McLaren MP4/4 (1988) — una delle Formula 1 di maggior successo di sempre;
- Porsche 917 (1969) — l'auto che ha regalato alla Porsche le prime vittorie assolute a Le Mans;
SEGUICI SU YOUTUBE Iscriviti al nostro canale