Viste le somiglianze nella scheda tecnica, la rivista francese Motorsport Magazine non ha resistito a mettere alla prova le tre vetture sportive: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (V6 biturbo da 510 CV, 600 Nm e 1.620 kg*), Pacchetto competizione BMW M3 (6 in linea biturbo con 450 CV, 550 Nm e 1560 kg*) e Cadillac ATS-V (Biturbo V6 da 470 CV, 603 Nm e 1 700 kg*), tutti con cambio automatico (doppia frizione, nel caso della sportiva tedesca).
In questo "stop-up" del circuito e in circostanze simili, Motorsport Magazine ha voluto capire qual è il più veloce in un rettilineo fino a 1000 metri. Scommesse accettate:
Nonostante parta leggermente davanti alle rivali, la Cadillac ATS-V perde rapidamente il vantaggio sulla BMW M3 e sull'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. All'avvicinarsi del traguardo, i 60 CV in più della sportiva italiana si sono fatti sentire, regalando la vittoria di 0,2 secondi.
È il Mercedes-AMG C63 S , tu chiedi? In un test separato della vettura sportiva tedesca, realizzato quest'anno, la C63 S ha ottenuto un tempo di 22,1 secondi, che la collocherebbe tra la Giulia Quadrifoglio e la BMW M3 in questa gara di accelerazione.
*specifiche come da Motorsport Magazine.