Volkswagen ha ampliato la sua offerta nella gamma Golf con le nuove Variant GTD e Alltrack, due novità complete nella gamma Golf. Le famiglie più veloci e avventurose possono ora optare per le nuove versioni speciali della Variant.
La variante GTD e la Alltrack sono due delle versioni più esclusive della variante Golf. Nella versione diesel c'è un'icona dotata di un motore diesel sportivo più prominente, mentre l'Alltrack combina i vantaggi di una Variant e di un SUV.Con oltre due milioni di unità vendute, la Golf Variant è uno dei modelli Volkswagen di maggior successo sul mercato all'interno della categoria delle famiglie compatte. Il design più giovane ora consente di raggiungere fasce di età più ampie, queste due versioni sono la consacrazione di questo vantaggio. La personalizzazione è la parola d'ordine e la Golf Variant non fa eccezione.
Versione Alltrack per la prima volta su Golf Variant
Entrambi sono prodotti sulla base della piattaforma trasversale modulare (MQB). La nuova Golf Alltrack è dotata di serie della trazione integrale 4MOTION. L'altezza da terra è stata aumentata di 20 mm e la gamma dei motori TDI ha potenze che vanno da 110 (36.108,75 €), 150 (43.332,83 €) e 184 CV (45.579,85 €).
Il motore 2.0 TDI da 184 CV offre una trasmissione a doppia frizione DGS a sei marce, 4MOTION, EDS e XDS di serie. La base tecnica è la trazione integrale 4MOTION con frizione Haldex. Oltre alla frizione Haldex, che funge da differenziale longitudinale, il bloccaggio elettronico del differenziale sulle quattro ruote EDS, integrato nel controllo elettronico di stabilità ESC, funge da differenziale trasversale su entrambi gli assi. La Golf Variant Alltrack è inoltre dotata di XDS+ sull'asse anteriore e posteriore: quando il veicolo si avvicina a una curva a velocità maggiore, il sistema frena in modo ottimale oltre a migliorare il comportamento dello sterzo.
Oltre alle rinnovate capacità per l'uso fuoristrada, la Golf Variant Alltrack si distingue per la capacità di traino: può trainare carichi fino a due tonnellate (più 12% con i freni).
Golf Variant GTD è una scommessa senza precedenti
Con uno spirito più robusto e sportivo, nasce la nuova Golf Variant GTD, che debutta per la prima volta. Con trazione anteriore, motore TDI 2.0 litri da 184 CV e finitura aerodinamica con telaio ribassato di 15 mm.
33 anni dopo il lancio della prima Golf GTD, la Golf Variant riceve il suo iconico acronimo. Il motore 2.0 TDI ha una potenza di 184 CV e 380 Nm a partire da 1.750 giri/min. Il consumo medio pubblicizzato è di 4,4 l/100 km/h nella versione dotata di cambio manuale a 6 marce (CO2: 115 g/km). Volkswagen propone la Golf Variant GTD anche con il cambio a doppia frizione DSG, con un consumo pubblicizzato di 4,8 l/100 km (CO2: 125 g/km). La versione Variant sport e diesel è disponibile con trazione anteriore, XDS+ ed ESC Sport.
Il tradizionale sprint da 0 a 100 km/h si completa in 7,9 secondi, indipendentemente dal tipo di trasmissione. La velocità massima è di 231 km/h (DSG: 229 km/h). Il prezzo della VW Golf Variant GTD parte da 44.858,60 euro per la versione con cambio manuale a 6 marce e da 46.383,86 euro per la versione con cambio DSG.
