Honda Civic Type R, Ford Focus RS e Audi RS 3 ci pensano: la Mercedes-AMG A 45 dovrebbe superare la barriera dei 400 CV nella prossima generazione.
Anno nuovo, ambizioni rinnovate. Dal 2013, la versione sportiva della Mercedes-Benz Classe A porta con orgoglio il titolo di "la berlina più potente del pianeta", uno status che Mercedes-AMG intende mantenere negli anni a venire. Per questo motivo il brand tedesco scommetterà su un “modesto” aumento di potenza nella prossima generazione della sua hatchback.PRESENTAZIONE: In "sfondo" al volante della Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
In un'intervista ad Auto Express, Tobias Moers, presidente di Mercedes-AMG, ammette che il design della nuova Mercedes-AMG A 45 è una sorta di "tavola bianca", perché l'attuale quattro cilindri 2.0 block turbo (che addebita 381 cv e 475 Nm) avrà già raggiunto il suo limite, almeno per quanto riguarda la potenza massima.
Pertanto, gli ingegneri del marchio di Stoccarda stanno già lavorando su un nuovo motore, che può raggiungere i 400 CV di potenza . Un motore che dovrebbe preservare i 2.0 litri di cilindrata e l'architettura a quattro cilindri dell'attuale generazione ma che, in tutto il resto, dovrebbe essere nuovo di zecca. Per superare i 400 CV, il marchio di Stoccarda può ricorrere a soluzioni tecniche simili a quelle utilizzate da Porsche nella nuova 718 (Cayman e Boxster), ovvero in termini di sovralimentazione.
Sempre secondo il boss AMG, questo miglioramento della scheda tecnica farà spazio a una versione leggermente meno potente, sulla stessa linea delle Mercedes-AMG C63 e C43.