Dallo scorso anno quattro prototipi di Citroën C4 Picasso, dotati di un sistema di guida autonoma, percorrono le superstrade europee in modalità “hands off”.
La guida autonoma è oggi uno dei temi caldi dell'industria automobilistica e questa volta è stato il Gruppo PSA (Peugeot, Citroën e DS) a rivelare alcuni dettagli sul suo programma di sviluppo della guida autonoma. Secondo i responsabili del gruppo, gli obiettivi di questo programma sono lavorare sui diversi aspetti dell'affidabilità dei sistemi e rilevare situazioni potenzialmente pericolose, al fine di evolvere gli algoritmi di guida e di intelligenza al fine di garantire il comportamento adeguato dei veicoli.Questo programma del gruppo PSA è stato supportato da System-X, VEDECOM e anche dal Centro tecnologico automobilistico della Galizia, in Spagna, per convalidare le interazioni tra il conducente e il veicolo autonomo.
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In totale, 10 veicoli autonomi sviluppati da Grupo PSA sono stati valutati in test interni (o da diversi partner). Sono in corso nuove richieste di autorizzazione per estendere i test su strada aperti e garantire che il veicolo reagisca correttamente in ogni caso che incontra.
Parallelamente, il Gruppo PSA ha annunciato l'intenzione di impegnarsi nelle prossime settimane in nuove esperienze con conducenti non specializzati nella guida in modalità “Eyes off” (senza supervisione del conducente), con l'obiettivo di valutare la sicurezza in condizioni reali. Dal 2018 il Gruppo PSA fornirà funzionalità di guida automatizzata nei suoi modelli - sotto la supervisione del conducente - e, dal 2020, le funzioni di guida autonoma dovrebbero già consentire al conducente di delegare completamente la guida al veicolo.