Piccole ma significative modifiche, garantisce Citroën. Incontra il nuovo C-Elysée qui.
Citroën ha appena svelato oggi il velo della sua nuova C-Elysée, berlina in tre volumi che dal suo lancio nel 2012 ha saputo fare la differenza nel marchio francese, sia commercialmente – oltre 400.000 unità vendute – sia in termini di competizione – 3 titoli di Campione del Mondo Costruttori nel Campionato FIA WTCC. Pertanto, è con grande attesa che Citroën presenta questa nuova evoluzione della C-Elysée.Design rinnovato
p>Originariamente progettato per migliorare la sua immagine in 3 volumi, il C-Elysée ora adotta un nuovo parte anteriore completamente ridisegnata . Il nuovo paraurti, più integrato nel linguaggio stilistico del marchio, gli offre maggiore robustezza e ampiezza, insieme ai fari a LED, alla nuova calandra e ai chevron cromati. Nella parte posteriore, la C-Elysée presenta fari ad effetto 3D, caratteristici della firma Citroën. Le due nuove tonalità per la carrozzeria – blu Lazuli e grigio Acierque (nelle foto) – sostituiscono il blu Teles e il grigio alluminio.
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All'interno, progettato pensando a “eleganza, robustezza e facilità di manutenzione”, la plancia include una fascia decorativa davanti al passeggero anteriore, declinata in base al livello di finitura. In evidenza anche il touchscreen da 7 pollici, il quadro strumenti (con una nuova grafica) e, nelle versioni più accessoriate della gamma, una nuova matrice sui toni del bianco che raccoglie le informazioni di guida.Comfort, abitabilità e tecnologie
Se questi erano già i punti di forza della Citroën C-Elysée, stanno meglio con questo nuovo aggiornamento. Con una capacità del bagagliaio di 506 litri, questa berlina mantiene uno dei valori più alti del segmento, fermo restando l'aspetto compatto all'esterno.
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In termini di tecnologie, questo modello ora ha una telecamera per la vista posteriore e le ultime generazioni di audio e navigazione del marchio: Citroën Connect Radio , con connessione a smartphone, e il sistema di navigazione Connetti Nav 3D.
Nell'offerta benzina, la Citroën C-Elysée ha il blocco PureTech 82, disponibile con cambio manuale, o il VTi 115, con cambio manuale o automatico (EAT6). L'offerta Diesel si divide tra motori HDi 92 e BlueHDi 100. Prodotto a Vigo (Spagna), il nuovo C-Elysée arriva ai concessionari portoghesi nel primo trimestre del 2017.