È possibile una muscle car diesel? Apparentemente sì, ed è nato in territorio anti-Diesel: gli Stati Uniti d'America.
Prima di accendere le torce e raccogliere le forcelle digitali sui social network, sappi che c'è un motivo plausibile per cui Nathan Mueller, il responsabile di questo progetto, ha osato dotare una Chevrolet Camaro SS di un motore Diesel da un camion. Esatto, da un camion.DA NON PERDERE: Dischi forati, rigati o lisci. Qual è l'opzione migliore?
La Chevrolet Camaro SS che vedete nelle immagini è stata acquistata ad un'asta pubblica per un prezzo simbolico. Motivo? Il campionato degli 'amici' sottrae motore (un V8 6.3 LS3 da 432 cv) e cambio, lasciando all'abbandono gli altri componenti. Di fronte a questo accordo, Nathan decise di fare l'improbabile: creare una muscle car Diesel. Non sto bene, vero? Ma il risultato è anche interessante.
Il donatore meccanico di organi non era altro che una Chevrolet Kodiak (versione per camion), che per anni ha servito da autobus in un aeroporto. Il problema era che il blocco Duramax, un turbodiesel da 6600 cc a otto cilindri, era molto più grande del motore originale della Camaro. A causa di queste incompatibilità, Nathan Mueller ha dovuto dedicarsi alla produzione di pezzi artigianali per consumare l'improbabile matrimonio tra questo. motore nato per funzionare in un camion e finito sul telaio di un'auto sportiva.
NOTIZIE: Incontra i candidati al premio Car of the Year 2017
Il risultato è stata una Camaro Diesel con 516 CV e un'enorme coppia di 1.416 Nm, grazie a una ECU riprogrammata e un turbo più grande. Dopo tutte queste modifiche, il peso totale del set salì a 2.100 kg. È molto per un'auto sportiva, è vero – un'Audi Q7 di nuova generazione pesa meno – ma comunque, Nathan Mueller dice che il comportamento è rigoroso e divertente.
