Ci piace scavare nel passato dei marchi che compongono l'universo automobilistico. Durante le nostre incursioni “per quello che è stato” abbiamo appreso storie incredibili di superamento di difficoltà, dove l'audacia superava largamente la capacità tecnica. E tante altre storie, per noi memorabili, ma che i brand preferiscono dimenticare.
Oggi conosceremo la storia di prima auto Toyota . era chiamato aa ed è stato il primo tentativo di Kiichiro Toyoda, fondatore della Toyota Motor Company, di produrre un'automobile. Ricorda che fino ad allora Toyota produceva solo macchine da telaio, quindi il compito non era facile da indovinare. Kiichiro Toyoda è quindi partito per questa avventura con una sola certezza: non avrebbe avuto difficoltà a realizzare i sedili! Il resto della macchina...
Data la mancanza di know-how dell'azienda, Toyoda ha applicato una vecchia massima orientale: quando non sai come farlo, copi. Semplice no? Una formula ben nota in un paese il cui nome inizia con «Chi» e finisce con «na». Come quel paese, anche il Giappone negli anni '30 era imperialista. Ma torniamo alle auto...
Toyota AA
Il modello che ha ispirato Kiichiro Toyoda è stato un Chrysler Airflow. Kiichiro ha preso una copia del marchio americano e l'ha smontata pezzo per pezzo. Alla fine del processo devi aver pensato qualcosa del tipo: guarda, non è poi così complicato! E si mise al lavoro. Da qualche parte nel mezzo del processo, decise di smantellare alcuni altri modelli, incluso un modello realizzato da un uomo di nome Henry Ford. E scoperto in questo modello alcuni trucchi industriali che hanno ridotto i costi di produzione. E così, ispirandosi a ciò che gli americani hanno saputo fare meglio, è stata creata la prima auto di uno dei più grandi produttori al mondo: la Toyota AA.
Per più di 70 anni, il marchio giapponese ha cercato una copia della Toyota AA da mettere nel suo museo, ma senza successo. Arrivarono a pensare che nessuna copia fosse sopravvissuta nel corso degli anni, ma si sbagliavano. Nel 2010 un esemplare abbandonato è stato ritrovato all'interno di un fienile, soggetto alle vicissitudini e ai maltrattamenti di una vita di campagna, nella città di Vladivostok, in Russia.
E così, il padre di tutte le Toyota riposa oggi nei Paesi Bassi, in un museo dell'automobile, proprio come è stato ritrovato. La Toyota ha già provato a convincere l'AA a tornare in patria ma senza successo. Siamo sicuri che il vecchio AA vorrebbe vedere l'intero lignaggio, è un peccato.
Toyota AA