Il preparatore ha sviluppato un pacchetto di potenza per spingere al limite l'auto sportiva tedesca.
RENNtech, un'azienda specializzata in componenti aftermarket, ha sfruttato la sua vasta esperienza con i modelli dei marchi tedeschi più rinomati (Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW, ecc.) e ha apportato un aggiornamento di potenza al motore V8 da 4.0 litri della Mercedes-AMG GT S.Oltre ai miglioramenti meccanici, il kit RENNtech include un compressore migliorato, rotori più grandi, filtri dell'aria ad alto flusso, un convertitore catalitico a 200 celle e, infine, una riprogrammazione della ECU. Tutto questo fa guadagnare alla Mercedes-AMG GT S 180 CV di potenza e 218 Nm di coppia, per un totale di 716 CV e 888 Nm. Il kit costa 10.675 euro, e per ulteriori 1779 euro è possibile aggiungere un set di coilovers regolabili e abbassamento delle sospensioni fino a 4 cm.
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RENNtech non ha rivelato dati sulle prestazioni, ma tenendo conto che la versione di serie impiega solo 3,8 secondi per completare lo sprint da 0 a 100 km/h e raggiunge i 330 km/h di velocità massima, non è difficile immaginare la capacità di accelerazione di questo più variante muscolare.
