L'attuale generazione di Mazda MX-5 (ND) potrebbe anche non aver prodotto un modello Alfa Romeo come inizialmente previsto (prima avevamo la Fiat e l'Abarth 124). Tuttavia, ciò non significa che non ci siano alcune MX-5 che si “trasformano” in modelli della casa transalpina. Un buon esempio di questo è il kit Type 184 di cui parlavamo oggi.
Un kit che permette di trasformare una Mazda MX-5 NB (seconda generazione) in una replica fedelissima dell'Alfa Romeo 158, la prima a vincere un titolo mondiale di Formula 1, nel 1950, con Giuseppe Farina ai comandi. Come se ciò non bastasse, è stata ancora una delle auto da corsa di maggior successo da quando ha colpito i circuiti nel 1938.
Limitato (per ora) a sole 10 unità, questo kit è stato creato da Ant Anstead, che potresti conoscere da programmi televisivi come "Wheeler Dealers" o "For the Love of Cars", e costa £ 7499 al lordo delle tasse (circa 8360 euro).
Il kit di trasformazione
Perché la designazione Tipo 184? Allude al fatto che il motore della Mazda MX-5 NB ha una capacità di 1,8 l e quattro cilindri. Ed è lo stesso motivo per la denominazione dell'Alfa Romeo 158, ovvero un 1,5 l con otto cilindri.
Il kit che “trasforma” la MX-5 in una 158 comprende telaio tubolare, fiancate e fino a quattro scarichi funzionali (a cui se ne aggiungono quattro “finti” per imitare il look dell'otto cilindri Alfa Romeo 158) . È anche possibile vedere che alcune coperture sono state create per far sembrare i dischi dei freni dei tamburi..
Come puoi vedere, la Mazda MX-5 utilizza tutti i possibili componenti meccanici per dare vita a questa replica dell'Alfa Romeo 158.
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Dato il risultato finale molto convincente, la Type 184 è un buon modo per dare nuova vita a una MX-5 NB incidentata o semplicemente per creare un'auto diversa? Lasciaci la tua opinione nei commenti.