Con un design esterno più audace e in linea con la Classe V, la nuova Mercedes Vito è venuta per cercare di conquistare i clienti. L'interno rimane semplicistico e funzionale.
Oltre al nuovo look, il nuovo Mercedes Vito ti offre la possibilità di scegliere tra 3 tipi di trazione: anteriore – sufficiente per servizi occasionali e cittadini dove il più delle volte non si supera più della metà del peso lordo consentito; trazione posteriore – adatta per lavori più pesanti e dove potrebbe essere necessario trasportare un rimorchio; trazione integrale – ideale per chi decolla su percorsi di difficile accesso.
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Oltre a fare appello a un senso più pratico, il Mercedes Vito è più economico, annunciando consumi di 5,7 l per 100 km e intervalli di manutenzione di 40.000 km o 2 anni.
Il nuovo Mercedes Vito ha un peso totale ammesso da 2,8 t fino a 3,05 t, a seconda del telaio e del motore. È disponibile in 3 varianti: Panel, Mixto e Tourer. Quest'ultima è una novità ed è destinata principalmente al trasporto passeggeri, disponibile in 3 livelli: Base, Pro e Select.
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Ma ci sono anche tre tipologie di carrozzeria tra cui scegliere: corta, media e lunga (rispettivamente 4895 mm, 5140 mm e 5370 mm di lunghezza). Ci sono anche 2 passi: 3,2 me 3,43 m.
Grazie alla nuova trazione anteriore, insieme a un motore diesel compatto, il peso medio del Mercedes Vito di media cilindrata con equipaggiamento di serie è di soli 1761 kg.
Di conseguenza, anche un Mercedes Vito con un peso totale consentito di 3,05 t raggiunge un carico impressionante di 1.289 kg. Tuttavia, il campione di carico utile nella sua categoria è la trazione posteriore, con un peso totale consentito di 3,2 t e una capacità di carico di 1.369 kg.
Sono disponibili due motori turbodiesel con diversi livelli di potenza. Il motore 1.6 4 cilindri trasversale ha due livelli di potenza, il Mercedes Vito 109 CDI da 88 CV e il Mercedes Vito 111 CDI da 114 CV.
Per prestazioni superiori la scelta migliore dovrebbe ricadere sul blocco 2,15 litri con 3 livelli di potenza: il Mercedes Vito 114 CDI da 136 CV, il Mercedes Vito 116 CDI da 163 CV e il Mercedes Vito 119 BlueTEC da 190 CV, il primo ad ottenere il certificato EURO 6.
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2 cambi, un manuale a 6 marce e un automatico 7G-Tronic Plus con convertitore di coppia sono disponibili di serie sui modelli Vito 119 BlueTec e 4X4, e sono opzionali sui motori 114 CDI e 116 CDI.
Non ci sono prezzi o date di vendita per ora, ma c'è un prezzo indicativo base di 25mila euro. In Germania i prezzi partono da 21mila euro.
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