Nella sua prima mondiale il 15 marzo 1961, al Salone di Ginevra, in Svizzera, il Jaguar E-Type ha rubato tutta l'attenzione e ha fatto notizia. Con una velocità massima di oltre 240 km/h, l'auto sportiva britannica ha impressionato tutti coloro che l'hanno vista e sembrava impossibile trovare un angolo in cui questo "Jag" non fosse perfetto.
Ma nonostante il forte impatto sull'evento svizzero, pochi potevano anticipare l'impronta che questa vettura avrebbe lasciato nella storia. Dopo tutti questi anni, non ci vuole un esercizio retrospettivo molto intenso per rendersi conto che questo è uno degli sport più straordinari di sempre. E se c'erano dei dubbi, Enzo Ferrari, il compianto “Il Commendatore”, ha voluto chiarirli, descrivendo la E-Type come l'auto più bella mai costruita.
Non mancano quindi i motivi per Jaguar per celebrare questo modello, che ancora oggi è in grado di raffreddare qualsiasi fan con la benzina che scorre nelle loro vene. E per celebrare il suo 60° anniversario, il marchio con sede a Coventry, nel Regno Unito, ha appena svelato la Jaguar E-Type 60 Collection, un'edizione limitata di dodici modelli rinnovati con una specifica esclusiva ispirata ai veicoli che portano le "targhe 9600 HP"" e "77 RW” che erano a Ginevra.
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I sei veicoli Fixed-Head Coupé E-Type 60 Edition si basano sulla "9600 HP" con un esclusivo colore esterno Flat Out Grey, interni in pelle Smooth Black e dettagli speciali del 1961.
Le sei versioni roadster E-Type 60 Edition evocano la "77 RW" con un esclusivo colore esterno Drop Everything Green, interni in pelle Suede Green e accenti speciali 1961.
Comune a entrambe le versioni è il logo commemorativo E-Type 60 sul cofano, sul tappo del serbatoio, sulla piastra del telaio e sul contagiri, sviluppato in collaborazione con Julian Thomson, direttore del design Jaguar.
Ancora più speciale è la scritta che appare sulle console centrali. Progettate dall'artista King Nerd, queste registrazioni commemorano gli epici viaggi di Norman Dewis, collaudatore Jaguar e pubblicitario Bob Berry alla guida delle E-Type fino all'uscita nel 1961.
La presentazione di E-Type è avvenuta a malapena
La prima mondiale della E-Type è andata così bene che nemmeno i funzionari Jaguar erano preparati per una risposta così positiva da parte del pubblico, ma quello che pochi sanno è che questa presentazione era a pochi minuti dall'avvenimento.
L'unico coupé disponibile per le corse su strada è stato quello in Svizzera, alla premiere, ed è stato guidato da Bob Berry di Coventry, Regno Unito, che è arrivato pochi minuti prima dello spettacolo ed è stato accolto da Sir William Lyons, fondatore della Jaguar, che ha dato lui una frase che ora sarà immortalata in queste sei nuove versioni coupé: “Pensavo che non saresti mai arrivato qui”.
Quell'alba, Jaguar decise di spedire un'altra E-Type da Coventry, questa volta una roadster, con Norman Dewis al volante. Le nomine di Sir William Lyons per il collaudatore erano semplici: "Lascia tutto e porta la E-Type aperta". E Norman Dewis obbedì.
Queste due mitiche frasi del fondatore del marchio britannico sono ora incise sulla Jaguar E-Type 60 Collection, che presenta anche un volante leggero con bordo in legno di faggio nello stile dei veicoli del 1961 che include un pulsante del clacson in 24 carati oro. .
Johnny Dowell, artista e designer conosciuto come King NerdHo avuto la fantastica opportunità di disegnare e registrare le storie dei viaggi iconici di due leggende Jaguar in questi veicoli mitici e speciali. Come eterno ricordo dell'anniversario, il ricordo di Bob Berry e Norman Dewis accompagnerà sempre gli E-Type in tutte le loro avventure.
Meccanica migliorata
Ognuna di queste dodici vetture è "animata" da un motore XK 3.8 a sei cilindri da 265 CV che incorpora un autentico radiatore in lega leggera in stile 1961 con ventola di raffreddamento elettrica e avviamento elettronico per un facile utilizzo diurno. sistema di scarico in acciaio inossidabile. Questo nuovo sistema di scarico ha le dimensioni esatte del sistema standard in acciaio temprato, ma offre un suono leggermente più profondo e una durata maggiore.
Ma il più grande miglioramento meccanico è il nuovo cambio manuale a cinque velocità con ingranaggi sincronizzati in tutti i rapporti, ingranaggi elicoidali e alloggiamento in alluminio pressofuso rinforzato per una maggiore affidabilità e resistenza, il tutto per ottimizzare le risposte e i cambi marcia fluidi, creando così un'esperienza di guida ancora più ricca.
Un viaggio da Coventry a Ginevra è una ripetizione
Dan Pink, Direttore di Jaguar Classic“Sessant'anni dopo il suo debutto al Salone di Ginevra nel marzo 1961, lo straordinario team Jaguar Classic lancia il miglior regalo di anniversario di E-Type: la Collezione E-Type 60. questo progetto è il risultato dell'amore dei nostri designer, ingegneri, artigiani e partner.I suoi dettagli squisiti sono combinati con una maggiore funzionalità per garantire che i clienti più esigenti possano godere e godere di questi veicoli E-Type per gli anni a venire. La tua avventura inizierà nell'estate 2022, quando i sei clienti e i loro compagni parteciperanno in un viaggio unico da Coventry a Ginevra."
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Ogni proprietario viene consultato sui dettagli di ciascuna di queste copie, la cui produzione richiede circa 100 ore. Ma la ciliegina sulla torta sarà il viaggio tra Coventry e Ginevra che il brand britannico promuoverà nell'estate del 2022, quando i sei clienti - le 12 copie saranno vendute in coppia - e i loro compagni intraprenderanno un viaggio epico verso il luogo in cui tutto ha avuto inizio, creando i propri ricordi al volante di quello che Jaguar considera il "regalo di compleanno definitivo" della E-Type.
I prezzi di questi modelli non sono stati resi noti, ma se teniamo conto che l'E-Type 3.8 del progetto Reborn di Jaguar Classic costa circa 365 000 EUR, allora possiamo presumere che questa coppia avrà un prezzo superiore a 730 000 EUR.