Mazda svela SKYACTIV - Concetto di dinamica del veicolo

Anonim

Il sistema G-Vectoring Control è la prima tecnologia del concept SKYACTIV – Vehicle Dynamics, che mira a migliorare il comportamento dinamico dei modelli Mazda.

Il sistema G-Vectoring Control (GVC) è la prima tecnologia del nuovo concetto Mazda SKYACTIV – Vehicle Dynamics. Fornendo motore integrato, trasmissione, telaio e controllo della carrozzeria, l'obiettivo finale di GVC e dei sistemi futuri all'interno di SKYACTIV – Vehicle Dynamics è quello di aumentare la sensazione di Jinba Ittai (una filosofia che significa "forte senso di connessione con l'automobile") che Mazda cerca in tutti i suoi modelli.

Il concetto G-Vectoring Control utilizza il motore per migliorare il comportamento del telaio, variando la coppia del motore in base agli input dello sterzo, controllando così in modo più efficace le accelerazioni laterali e longitudinali al fine di ottimizzare il carico verticale su ciascuna ruota. Risultato? Migliore trazione, maggiore sicurezza del conducente e maggiore piacere di guida.

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Essendo un sistema basato su software, non ci sono aggiunte in termini di peso, quindi il sistema è anche in linea con l'obiettivo di riduzione del grammo (peso), che è ampiamente ricercato dagli ingegneri Mazda. Il GVC raggiungerà i modelli venduti in Europa entro la fine dell'anno.

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