L'Audi S1 2014 è stata presentata poche ore fa. Dopo che ieri vi abbiamo svelato la prima immagine, oggi è il giorno per farvi conoscere tutti i dettagli.
Il Salone di Ginevra si avvicina a pieno regime (4-5 marzo) e iniziano ad apparire le prime rivelazioni. L'Audi S1 2014, disponibile nelle versioni tre porte e Sportback (cinque porte), rende omaggio all'icona del rally del Gruppo B, l'Audi Sport Quattro S1. In omaggio, intende far rivivere la memoria dei tempi d'oro della competizione, con le regole di oggi.
L'Audi S1 2014 si presenta con il motore 2.0 TFSI, erogando 231 cavalli e una coppia massima di 370Nm. Lo 0-100 km/h impiega 5,8 secondi (5,9 nella versione Sportback) e il sistema quattro garantirà sicuramente la massima efficienza nel suo segmento. La velocità massima è di 250 km/h.
Questo razzo tascabile vuole essere, soprattutto, un'auto sportiva compatta dove efficienza e sportività sono, ovviamente, le parole d'ordine. Audi, però, non ha voluto lasciarsi alle spalle le regole che in questi giorni impongono, annunciando un consumo medio di 7 litri per 100 km (7,1 per la Sportback). Qui, aspettiamo il test dell'Audi S1 2014 per vedere se questa può essere o meno un'auto da tutti i giorni.
L'Audi S1 2014 è stata modificata su più livelli per ricevere questo potere. Le sospensioni sono state rinnovate, così come il servosterzo elettromeccanico. Per fermare questo razzo tascabile, Audi ha installato dischi da 310 mm di diametro nella parte anteriore. Le pinzette verniciate di rosso che vediamo nelle immagini, con la sigla “S1”, sono un optional.
Per rendere la guida più coinvolgente, abbiamo il bloccaggio del differenziale elettronico, con controllo selettivo della coppia. Questa funzione, integrata nel controllo elettronico della stabilità (ESC), ha due livelli di disattivazione. Un cambio manuale a 6 marce è di serie, ma un cambio a doppia frizione S Tronic opzionale.
All'esterno abbiamo quattro nuovi colori e nell'immagine vediamo il pacchetto quattro opzionale. Nuove luci a LED all'anteriore e una nuova configurazione al posteriore accompagnano anche le modifiche estetiche e i dettagli distintivi dell'Audi S1 2014 I cerchi da 17 pollici sono di serie, ma ci sono anche cerchi da 18 pollici nell'elenco degli optional.
Anche l'interno ha subito modifiche e presenta nuove opzioni di configurazione. Possiamo scegliere nuovi pacchetti di styling, per promuovere le iniziali S e quattro all'interno dell'abitacolo. Pedali in alluminio e sedili sportivi sono di serie.
I gadget proliferano in tutta la lista di standard e optional. L'Audi S1 2014 offre come optional il sistema MMI plus (con monitor a colori pieghevole), il sistema audio surround Bose e il sistema Audi Connect (con telefono, connessione internet, hotspot Wi-Fi e servizi personalizzati).
Non sono ancora noti i prezzi per il mercato nazionale, ma si prevede un prezzo intorno ai 40mila euro (al netto delle tasse). L'Audi S1 2014 sarà commercializzata a partire dal secondo trimestre del 2014, nelle versioni 3 e 5 porte (Sportback). Il suo debutto dal vivo ea colori sarà al Salone di Ginevra, il 4 marzo 2013.
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