L'elenco delle supercar per il Salone di Ginevra inizia a comporre. La nuova supersportiva Elextra è l'ultima nata dell'evento svizzero.
La lotta per il record di accelerazione è in pieno svolgimento. Dopo il Faraday Future FF91, Lucid Air e tanti altri progetti che promettono di superare il «cannon time» raggiunto dalla nuova Tesla Model S P100D, era tempo che un'altra start-up annunciasse le sue intenzioni. E quelle intenzioni non potrebbero essere più chiare: sviluppare un'auto sportiva che impiega meno di 2,3 secondi nello sprint da 0 a 100 km/h.Lo sport in questione si chiama extra e sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra a marzo. Dietro questo modello ci sono l'imprenditore danese Poul Sohl e il designer svizzero Robert Palm. Questa coppia intende attirare investitori per spostarsi verso la produzione (limitata a 100 unità) di Elextra.
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Per ora si sa solo che si tratta di un modello a quattro posti, quattro porte, quattro ruote motrici, e che sarà progettato in Svizzera e costruito in Germania. Sebbene non vengano rivelate altre immagini, il primo teaser (sopra) ci mostra i contorni del profilo di Elextra.
“L'idea alla base di Elextra è quella di unire le linee delle auto sportive italiane del passato con la tecnologia più avanzata di oggi.
Robert Palm, designer responsabile
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