La nuova BMW M3 è un pugno al petto con una colonna sonora degna di un tappeto rosso. Una vera auto sportiva, capace di lasciare a chiunque “quel” sorriso.
La nuova BMW M3 mira a essere tutto ciò che erano i suoi predecessori e molto di più. L'intero concetto di forma riflette la vigorosa forza dinamica della nuova BMW M3. Dalle linee nette del cofano allungato, alle prese d'aria anteriori che assicurano il raffreddamento del bellissimo motore TwinPower Turbo a 6 cilindri in linea, tutto nella nuova berlina bavarese trasuda prestazioni.
E se l'obiettivo di impressionare esteticamente è stato raggiunto, tutte queste appendici hanno anche un uso pratico. Le nuove porte a lama d'aria laterali, insieme alle prese d'aria, contribuiscono a migliorare l'aerodinamica.
Sono 431 CV di potenza trasferiti in modo efficiente all'asfalto attraverso le ruote posteriori, costringendo i computer a fare del loro meglio per non lasciare che tutti i cavalli fuoriescano attraverso la "gomma". Il risultato si esprime in un'accelerazione 0-100 km/h in soli 4,3 secondi. In abbinamento un cambio a doppia frizione M Drivelogic a 7 rapporti, o per i più puristi un cambio manuale a 6 rapporti.
Non essendo un peso leggero, i suoi 1.595 kg consentono prestazioni di alto livello su strada e una discreta maneggevolezza in pista.
Ma il carattere sportivo non si è limitato all'esterno, poiché l'interno del veicolo non è stato dimenticato. All'interno ci aspettano i nuovi sedili in stile M con loghi M illuminati che garantiscono una perfetta ergonomia e un eccellente supporto laterale. Un design armonioso che senza stonare ci dona un tocco sportivo e lussuoso non appena entri nel veicolo.
Un abitacolo rivestito in pelle dotato di dotazioni fino allo sfinimento, per non parlare della famosa fibra di carbonio. Soprattutto, tutte queste esperienze sensoriali possono essere condivise con altri 4 passeggeri. Che forse chi lo sa, potrebbe anche essere la tua famiglia. Perché indipendentemente dalle credenziali sportive della nuova BMW M3, la verità è che dopotutto rimane una Serie 3. E questo è tutt'altro che negativo.
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