Senza grandi novità da mostrare, Audi ha portato la R8 LMX a Parigi, forse per l'ultima volta. Rimane la promessa dell'imminente presentazione della nuova generazione della R8, con una piattaforma basata sulla Lamborghini Huracán, oltre a due nuove versioni: una ibrida e una completamente elettrica.
L'Audi R8 subirà una profonda trasformazione già nel 2015, con una nuova piattaforma, più tecnologia e un sentito addio al cambio manuale.
Sembra che il nuovo scheletro della R8 sarà basato sulla piattaforma della Lamborghini Huracán. Le economie di scala lo richiedono per far fronte ai costi di sviluppo.
In sala macchine continuerà ad essere possibile scegliere tra i 2 blocchi benzina FSI, compreso il V8 e il V10, ma la grande novità sta nella R8 e-tron, che è stata sviluppata nel tempo. Dopo 5 anni di maturazione, Audi è finalmente arrivata a una soluzione definitiva.
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