Citröen davanti, Tiago Monteiro quinto

La prima gara del WTCC al Vila Real International Circuit è stata caratterizzata dalla regolarità di macchine e piloti, che non si sono presi rischi in una pista poco dedita all'avventura. Alla fine del giro il focus è stato sulla partita, con tutti i giocatori che hanno rivelato che, alla fine, l'importante è uscire bene dalla griglia, con le possibilità di sorpasso scarse e sempre rischiose.

Tiago Monteiro e Gabriele Tarquini hanno presto guadagnato una posizione nei primi metri, dopo che Hugo Valente (Chevrolet Cruze) aveva mancato la partenza. L'eccitazione si è fatta sentire anche nella parte posteriore quando il cinese Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) e il francese Yvan Muller (Citroen C-Elysée) hanno superato Lada Vesta degli olandesi Jaap Van Lagen e Nicky Catsburg.

Dopo questo primo cambio di posizione le posizioni sono rimaste invariate fino al termine della gara. Nelle dichiarazioni dei piloti dopo la gara, l'esigenza del layout era più che evidente.

Correre qui è molto impegnativo e sono stato attento all'inizio, che è stato buono, e poi con la macchina, che soffre più che su un circuito tradizionale, su una pista dove può sempre capitare un errore. Ne ho fatte alcune, che non hanno impedito la vittoria, ma la seconda gara sarà molto difficile, perché ricomincerò da lì e vedrò cosa succede.

Jose Maria Lopez

La partita è stata l'unica volta che avrei potuto raggiungere il primo posto, ma lui è partito bene, ero vicino al muro. Poi ho cercato di mantenere il contatto, ma non sono mai stato in grado di attaccarlo. Nella seconda gara vedremo cosa succede, ma sono fiducioso sul comportamento della vettura

Sebastien Loeb

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Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a Jul 12, 2015 às 6:41 PDT

Questo è un circuito fantastico, non solo per il design della pista, ma soprattutto per l'atmosfera che lo circonda. Senza il problema di Hugo, fin dall'inizio, sarebbe stato difficile arrivare fin qui, perché sorpassare è quasi impossibile.

Norbert Michelisz

Questa è una pista dove è divertente guidare e ora ho iniziato a capire molte delle storie che ho sentito. La partita è stata fondamentale, sono riuscito a guadagnare una posizione, ho fatto il primo giro di 'attacco' per capire dove mi trovavo. Sono soddisfatto del quinto posto e ora penso alla seconda gara. Ho imparato molto in questa gara e ora è il momento di vedere dove possiamo migliorare.

James Monteiro

Classificazione:

1° José Maria Lopez (Citroen C-Elysée), 13 giri (61.815 km), in 26.232.906 (141,6 km/h);

2° Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée), a 1.519 s.;

3° Norbert Michelisz (Honda Civic), a 5.391 s.;

4° Gabriele Tarquini (Honda Civic), 5.711 s.;

5° Tiago Monteiro (Honda Civic), a 9.402 s.;

6° Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée), ore 12.807 s.;

7° Yvan Muller (Citroen C-Elysée), alle 21.126 s.;

8° Jaap Van Lagen (Lada Vesta), alle 22.234 s.;

9° Nicky Catsburg (Lada Vesta), a 27.636 s.;

10° Robert Huff (Lada Vesta), a 28.860 s.;

Altri sei piloti qualificati.

Foto: @Mondo