La prima volta che abbiamo visto il Devel sedici era nel 2013 - ma lo sviluppo è iniziato prima, nel 2008 - e da allora la promessa di vedere questa hypercar "distruggere" tutte le altre hypercar, grazie al suo incredibile V16 con una vasta capacità di 12,3 l e quattro turbo, in grado di generare 5000 CV, è stato ritardato e ritardato.
L'ultima volta che ha dato "segno di vita" è stato nel 2019, ma nonostante tutti gli ostacoli incontrati nella realizzazione di una macchina così superlativa - e ce ne sono stati molti, forse i più gravi, la partenza del suo capo ingegnere nel 2018 -, il lo sviluppo continua.
Questo è quello che possiamo vedere in un cortometraggio pubblicato dalla stessa Devel sul suo canale YouTube, dove il prototipo in prova muove i suoi "primi passi" su una pista in Italia:
Ancora niente turbo
Quando lo vediamo di profilo, ci rendiamo conto di quanto sia lungo il suo retrotreno: non c'è da stupirsi, dopotutto deve ospitare un V16 altrettanto lungo e nel film lo si sente già e suona... arrabbiato.Tuttavia, il suono che ascoltiamo non è ancora quello del motore nella sua specifica definitiva. Questi primi test vengono effettuati con il V16 ancora senza i quattro turbo installati, che verranno aggiunti successivamente nel suo sviluppo.
Dopo che sono stati installati, allora sì, saranno in grado di fornire i numeri promessi. Il V16 tetra-turbo ha le sue origini nel mondo dei dragster ed è sviluppato da Steve Morris Engines, che ha pubblicato un video di prova del motore da banco, che mostra che ha raggiunto i 5007 CV (5076 CV).
Tuttavia, non aspettarti di vedere un Devel Sixteen con queste specifiche - oltre 5000 CV - sulla strada. Tutto indica che il V16 in questa specifica sarà disponibile solo in una versione esclusiva per i circuiti hypercar, con la versione stradale più potente che sporge per 3000 CV più "modesti" e utilizzabili - ancora un numero assurdo per un'auto di fascia alta .trazione posteriore.
Arriva nel 2022?
Devel ha mostrato sul suo account Instagram lo sviluppo dietro le quinte della Sixteen, dove possiamo vedere non solo le diverse fasi della costruzione del prototipo che ora vediamo nel video, ma anche il test aerodinamico di un modello in Pininfarina galleria del vento.
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Questi sono buoni segnali che lo sviluppo di questa macchina sembra procedere a buon ritmo, lasciando dietro di sé anni e anni di progressi e battute d'arresto.
Nel film, Devel promette di iniziare le consegne delle prime Sedici unità in otto mesi, cioè all'inizio del 2022, con una produzione limitata (quante unità è ancora sconosciuta).
