Mercedes ha presentato la nuova Mercedes Classe V Marco Polo al Caravan Show di Düsseldorf. La proposta ideale per le famiglie più “avventurose” e gli appassionati di campeggio, ma che alla tenda preferiscono il comfort, lo spazio e il lusso tipici della casa di Stoccarda.
La nuova Mercedes Classe V, presentata all'inizio di quest'anno, è stata ben accolta dal grande pubblico. Sia per il design e le migliorie in termini di motori, sia per le "somiglianze" in termini di raffinatezza e tecnologia con la nuova Mercedes Classe S. Ora, a tante qualità, Mercedes aggiunge i fattori "avventura" e "natura" a la nuova Classe V, con la presentazione della Mercedes Classe V Marco Polo.
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Esternamente le differenze tra la versione Marco Polo e la versione base sono praticamente nulle, tuttavia, come ci si aspetterebbe, è all'interno che si registrano importanti modifiche rispetto alla versione base, con l'obiettivo di fornire un maggior comfort. e possibile organizzazione.
Dal fornello a gas con due fuochi, frigorifero, armadio, guardaroba, tavolini regolabili e lavabo, tutto è incluso nella nuova Mercedes Classe V Marco Polo per una vacanza con la «casa sulle spalle»… su ruote.
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La fila di sedili posteriori regolabili elettricamente può essere trasformata in un letto premendo un pulsante. Per le famiglie più numerose è disponibile anche un secondo letto, in un vano sul tetto.
Per quanto riguarda gli interni, c'è anche la presenza di materiali come pelle sui sedili, pavimenti in legno, varie superfici in gres porcellanato, applicazioni in alluminio e illuminazione a LED.
Nel campo dei motori, il pezzo forte va al motore 2.2 turbodiesel da 163 cavalli e 380 Nm di coppia, con consumi intorno ai 5,7 litri per 100 km percorsi. Per le famiglie più frettolose sarà disponibile una versione 250 BlueTEC da 190 cavalli e una coppia massima di 480 Nm.
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I prezzi non sono ancora noti, tuttavia la nuova Mercedes Classe V Marco Polo dovrebbe essere disponibile alla fine di luglio di quest'anno.
Per ulteriori informazioni sulla nuova Mercedes Classe V, consulta il nostro articolo.