Dopo aver presentato il prototipo della futura Honda Civic Type R, Honda ha annunciato la versione 2014 del modello che gareggerà nel WTCC (World Touring Car Championship), con il nostro Tiago Monteiro tra i piloti ufficiali, la Honda Civic WTCC
I cambiamenti rispetto alla Honda Civic 2013 sono evidenti nelle nuove estensioni dei passaruota, con ruote di diametro maggiore, nuovo pacchetto aerodinamico e nuovo spoiler posteriore anch'esso esteso. L'atteggiamento da guerriero non sembra mancare nella Honda Civic WTCC. Annuncia anche una dose extra di cavalli, e con tutto questo la Honda spera di ripetere l'impresa del 2013, aggiudicandosi il titolo costruttori, e, si spera, quest'anno di conquistare anche il campionato piloti.
JAS Motorsport sarà la squadra ufficiale, con i piloti Gabriele Tarquini e il portoghese Tiago Monteiro pronti per un'altra stagione di battaglie. La nuova Honda Civic WTCC sarà disponibile anche per i team privati, ovvero Zengo Motorsport, dell'ungherese Norbert Michelisz, e Proteam Racing del marocchino Mehdi Bennani.
La sorpresa arriva con la nuova entrata di Honda nel BTCC (British Touring Car Championship), come rivela l'immagine sopra. Invece di usare l'auto, la Honda gareggerà con la Civic Tourer nel campionato. Da quando Volvo ha partecipato in modo spettacolare con il furgone 850 a questo stesso campionato negli anni '90, nessun altro produttore aveva rischiato di partecipare con questo tipo di carrozzeria.
BTCC è stato fruttuoso per Honda. Negli ultimi 4 anni, e sempre con la Civic, Honda è stata leader nel campionato costruttori, squadre e piloti. Secondo Honda Yuasa Racing, il team che parteciperà al BTCC 2014 con questo furgone, non ci sono differenze tecniche per la vettura, se non nella dimensione del tetto, che è ovviamente più lungo. I piloti del servizio saranno gli stessi del 2013: Gordon Shedden e Matt Neal.
I test dovrebbero iniziare già a gennaio, con il circuito di Brands Hatch che aprirà il British Touring Championship 2014 negli ultimi giorni di marzo.