Torino Design e ATS stanno preparando una ricetta molto ambiziosa per tornare al contenzioso con i marchi già affermati, ovvero LaFerrari e company.
Svelata al Salone dell'Automobile a cielo aperto, al Parco Valentino Salone e al Gran Premio, la Wild Twelve è ormai solo un concept che intende essere presto in vendita. Dovrebbe affrontare la super concorrenza di Ferrari, Porsche e Mclaren e, secondo ATS, dovrebbe produrre circa 30 unità.
Fin dall'inizio, il fattore esotico è garantito, ma c'è di più. The Wild Twelve sarà prodotto in una "cattedrale" molto speciale. La produzione si svolgerà negli ex stabilimenti Bugatti di Campogalliano: ricorda che l'ultima EB110 proveniva da questa fabbrica negli anni '90.
La scheda tecnica di questa Wild Twelve colpisce e dimostra che ATS ha una visione proiettata al futuro, perché la Wild Twelve è ibrida proprio come le proposte di altre concorrenti come: McLaren P1, Ferrari LaFerrari e Porsche 918 Spyder.
The Wild Twelve ha degli assi nella manica per sorprendere anche i più scettici. La Wild Twelve è alimentata da un magnifico blocco V12 biturbo da 3,8 litri con l'aiuto di 2 motori elettrici.
Il risultato è un'impressionante potenza combinata di 848 cavalli e una coppia massima travolgente: 919 Nm! La gestione di questa fonte di energia era affidata al cambio automatico ZF a 9 marce. Il peso totale del set, secondo l'ATS, non supererà i 1500 kg, il che rende la Wild Twelve molto competitiva, grazie a un rapporto peso/potenza di 1,76 kg/cv, un valore di riferimento.
Secondo ATS, la Wild Twelve sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 2,6 secondi e da 0 a 200 km/h in 6,2 secondi. Impressionante anche la velocità massima: oltre 380 km/h. In altre parole, Wide Twelve non avrà problemi a tenere il passo con la concorrenza.
In termini di consapevolezza ambientale, la Wide Twelve batte la concorrenza con i suoi 30 km di autonomia in modalità puramente elettrica, migliore della LaFerrari e della 918 Spyder, capaci rispettivamente di appena 22 km e 19 km.
ATS non ci fornisce notizie dal 2013 dopo l'acclamata 2500GT, ma sarà Wild Twelve ad occuparsi del vero start up del brand? Lasciaci la tua opinione sui nostri social network.
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