La famiglia di auto sportive del marchio tedesco incontra un nuovo membro, la Volkswagen Golf GTE, che debutterà al Salone di Ginevra.
Volkswagen questa settimana ha rilasciato le prime immagini del suo nuovo "eco-sport", la Volkswagen Golf GTE. Un modello che affianca le versioni GTD e GTI, per chiudere questa «trilogia». La conferma del rilascio era già stata avanzata da noi qui.
Mentre gli ultimi due utilizzano rispettivamente un motore diesel e benzina, la Volkswagen Golf GTE utilizza una soluzione ibrida per offrire prestazioni degne della famiglia GT. Questa versione utilizza un motore 1.4 TFSI da 150 CV del Gruppo VW e un motore elettrico da 102 CV.
Quando questi due motori lavorano insieme, la Volkswagen Golf GTE raggiunge una potenza combinata di 204 CV e 350 Nm di coppia. Valori sufficienti per far accelerare la GTE a 100 km/h in soli 7,6 secondi e raggiungere una velocità massima di 217 km/h.
Utilizzando la modalità esclusivamente elettrica, la GTE ha consumi omologati di appena 1,5 l/100 km ed emissioni di CO2 di 35 g/km, potendo percorrere 50 km in modalità completamente elettrica (disponibile fino a 130 km/h). annunciata un'autonomia totale di 939 km.
Dentro e fuori, le differenze per i suoi fratelli sono solo una questione di dettagli. Mi aspettavo credenziali dinamiche molto vicine a GTD e GTI, nonostante il peso aggiuntivo delle batterie. La produzione della GTE inizierà quest'estate, mentre la sua presentazione è prevista per il prossimo marzo, al Salone di Ginevra.
