Il successo dei SUV non è nuovo per nessuno. Tuttavia, fino ad ora un SUV non è mai stato il best seller di Ford in Europa. dipendeva dal nuovo Ford Puma cambiare quel paradigma.
Nei primi sei mesi del 2021 sono state vendute in Europa 83.246 unità della nuova Puma, mentre la tradizionale Ford leader di vendite nel “Vecchio Continente”, la Fiesta, è stata venduta per 63.078 unità (e terzo posto) e la Focus non vanno oltre le 48 651 unità (e il sesto posto).
Per avere un'idea del successo della Ford Puma, nella prima metà del 2021 il SUV Ford ha superato Dacia Duster e Hyundai Kauai, per affermarsi come il quarto B-SUV più venduto, dietro solo alla Peugeot 2008, Renault Captur e Volkswagen T-Cross.
Né Fiesta né Focus sono riusciti a superare la Puma nei primi sei mesi del 2021.
Pubblicità, la grande sorpresa
Una rapida analisi dei dati di vendita di Ford in Europa tra gennaio e giugno 2021 rivela che, oltre ai SUV, c'è un altro tipo di modello che sta “spingendo” le vendite del marchio nordamericano: i veicoli commerciali.
Ricordi che abbiamo detto che la Fiesta era solo il terzo modello più venduto di Ford in Europa? Ebbene, questo è dovuto al fatto che il Transit Custom Van è riuscito a salire al secondo posto assoluto, con 70 604 unità.
| Modello | Unità |
|---|---|
| Puma | 83 246 |
| Furgone personalizzato di transito | 70 604 |
| festa | 63 078 |
| Kuga | 61 994 |
| Furgone di transito | 54 673 |
| Messa a fuoco | 48 651 |
| ranger | 29 910 |
| Transit Connect Van | 20 809 |
| EcoSport | 14 390 |
| Tour personalizzato | 12 945 |
Infatti, nella Top-10 delle vendite Ford in Europa nei primi sei mesi dell'anno, solo due modelli non sono SUV o veicoli commerciali: la Fiesta e la Focus. E, a dire il vero, anche questi hanno visto calare notevolmente le vendite nella prima metà del 2021.
Secondo i dati di JATO Dynamics, nel caso di Focus le vendite sono diminuite del 40% e di Fiesta del 9,4% nella prima metà del 2021 rispetto alla prima metà del 2020.