Mitsubishi sta preparando il rinnovo della L200 – o Triton come è conosciuta nel mercato asiatico. Previsto per la vendita nel 2015 nei mercati europei, i cambiamenti in questo popolare pick-up sono profondi.
In termini di meccanica, l'L200 riceve miglioramenti significativi nel blocco 4D56CR in termini di gestione elettronica, che aiuterà questo pick-up giapponese a soddisfare gli esigenti standard antinquinamento Euro6. Finora il 2.5Di-D era proposto in due versioni: una da 136cv e l'altra da 178cv. Nel 2015, la variante da 136 CV caricherà 140 CV e 400 Nm, mentre la variante da 178 CV passerà a 180 CV e 430 Nm.
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Ma non è tutto, poiché l'L200 farà il suo debutto con il nuovo blocco 4N15 di Mitsubishi. Un monoblocco interamente in alluminio, in grado di erogare 182 CV a 3.500 giri/min e 430 Nm di coppia massima a 2500 giri/min. Oltre a questi numeri, questo blocco promette un miglioramento del 20% dei consumi rispetto all'attuale 2.5Di-D, nonché il 17% in meno di emissioni di CO₂. Numeri che si ottengono anche grazie all'adozione del sistema di distribuzione variabile (MIVEC) – per la prima volta presente in un motore diesel Mitsubishi.
Per quanto riguarda la trasmissione, la L200 sarà caratterizzata da un cambio manuale a 6 marce e da un automatico a 5 marce, entrambi abbinati al sistema di trazione integrale Easy Select 4WD. In altre parole la leva del cambio lascia il posto ad un pulsante che permette di commutare elettronicamente (fino a 50km/h) tra trazione posteriore (2WD) e trazione integrale (4WD) con 2 modalità 4H(high) e 4L (basso) , per avanzare su terreni più difficili.
All'esterno, anche se sembra un leggero restyling, tutti i pannelli sono nuovi. Il frontale ha una nuova griglia con lampadine diurne a LED, nonché illuminazione alogena HID o Xenon per le versioni superiori. Al posteriore, le ottiche sono nuove e integrano più profondamente la carrozzeria. Si noti che le versioni 2WD hanno un'altezza da terra di 195 mm, mentre le versioni 4WD hanno un'altezza da terra di 200 mm.
All'interno le modifiche sono meno evidenti, ma le dimensioni dell'abitabilità sono aumentate di 20 mm in lunghezza e 10 mm in larghezza. Il marchio promette anche miglioramenti nell'isolamento acustico.
Per quanto riguarda le dotazioni, la L200 si preannuncia ricca di novità, come: il sistema Keyless Entry, l'accesso senza chiavi e il pulsante start/stop; sistema di intrattenimento multimediale Mitsubishi con navigazione GPS; e telecamera di parcheggio posteriore. Nella dotazione di sicurezza, oltre ai consueti ABS e airbag, abbiamo anche il programma elettronico di stabilità insieme al controllo di trazione (ASTC), nonché uno specifico programma di stabilità (TSA), che aiuta nel traino di oggetti.
