Il processo di deindustrializzazione in Europa continua...
La tendenza che ha iniziato a diffondersi all'inizio degli anni '90 e alla fine degli anni '80, di delocalizzazione delle unità produttive in paesi appartenenti all'ex Unione Sovietica e alle economie emergenti non si è fermata o mostra segni di rallentamento! Chi è stata l'ultima vittima? Paesi Bassi.
Il brand giapponese Mitsubishi ha annunciato questa settimana l'intenzione di chiudere quella che è l'ultima unità produttiva del brand in territorio europeo.
Le ragioni che hanno portato a questa “fuga” non sono nuove e sono nostre vecchie conoscenze: gli alti costi salariali a fronte delle economie emergenti; le difficoltà finanziarie derivanti dal cambio dell'Euro contro l'unità monetaria giapponese, lo Yen; e, naturalmente, l'atteggiamento intransigente e inflessibile spesso criticato di alcuni sindacati.
Guardando con il senno di poi, il disinvestimento di Mitsubishi nell'unità olandese è stato noto e l'assegnazione di modelli con tassi di domanda ridotti ha ulteriormente peggiorato la situazione, con una produzione annua che si attesta a una magra 50.000 unità/anno.
Il disinteresse di Mitsubishi nel continuare sul suolo europeo è tale che il marchio presume di vendere la fabbrica per solo 1 € se i futuri investitori si impegnano a mantenere i 1500 posti di lavoro che la fabbrica attualmente supporta. Tuttavia, i più attenti a questi fenomeni capiranno che la vendita della fabbrica a 1 euro non è questione di mantenere o meno i posti di lavoro, ma piuttosto di evitare il pagamento di ingenti somme con il TFR.
In entrambi i casi. Lo stato dell'industria in Europa, ad eccezione dei paesi centrali, non ha mai visto giorni peggiori.
Testo: Guilherme Ferreira da Costa
Fonte: Japan Today