Il mercato cinese è il nuovo “El Dorado” delle auto di lusso e della stravaganza senza limiti. L'ultimo esempio di questa stravaganza è stato presentato questa settimana dal preparatore tedesco RUF, un marchio dedicato alla trasformazione dei modelli Porsche. Questa volta la “vittima” fu la Panamera, che aumentò di dimensioni, per soddisfare la domanda di grandi saloon, da parte dei facoltosi consumatori cinesi.
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| La crescita è più evidente vista di profilo |
Ora misurando ben 5370 mm di lunghezza grazie all'estensione della piattaforma – e di conseguenza del montante B e delle porte posteriori – la Porsche Panamera XL ha un passo in più di 400 mm rispetto alla sorella “minore”. Per far fronte all'aumento di proporzioni e peso, la RUF ha anche apportato piccoli miglioramenti in termini di motore, che ha portato a un guadagno di 20cv e 10Nm rispetto al modello “standard”. Il modello preparato dalla RUF ha un bel 420 CV e 510 Nm.
Testo: Guilherme Ferreira da Costa