È morto Hannu Mikkola, uno dei "finlandesi volanti"

Anonim

Pochi nomi sono legati al Rally de Portugal come quello di Hannu Mikkola , uno dei famosi “finlandesi volanti”. Del resto, il pilota scandinavo scomparso oggi all'età di 78 anni ha vinto tre volte la competizione nazionale, due delle quali consecutive.

La prima vittoria in Portogallo arrivò nel 1979, alla guida di una Ford Escort RS1800. La seconda e la terza vittoria furono ottenute nel 1983 e nel 1984 durante l'"età dell'oro" del compianto Gruppo B, con il pilota finlandese in entrambe le occasioni imporsi sulla concorrenza, alla guida di un'Audi Quattro.

Campione del Mondo Piloti nel 1983, il pilota finlandese ha ottenuto un totale di 18 vittorie nel Campionato del Mondo Rally, l'ultima delle quali nel 1987 nel Safari Rally. Con sette vittorie nel “suo” rally in Finlandia, il Rally dei 1000 Laghi, il pilota finlandese ha registrato un totale di 123 partecipazioni agli eventi del Campionato Mondiale Rally.

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

una lunga carriera

In totale, la carriera di Hannu Mikkola è durata 31 anni. I primi passi nei rally, nel 1963, furono fatti al comando di una Volvo PV544, ma sarà negli anni '70, più precisamente nel 1972, che si iniziò a farsi notare.

Iscriviti alla nostra Newsletter

Tutto perché quell'anno fu il primo pilota europeo a conquistare l'impegnativo Safari Rally (che all'epoca non segnò per il World Rally Championship) alla guida di una Ford Escort RS1600.

Da allora, la sua carriera lo ha portato a guidare macchine come la Fiat 124 Abarth Rallye, la Peugeot 504 e persino una Mercedes-Benz 450 SLC. Tuttavia, è stato ai comandi della Escort RS e dell'Audi Quattro che ha avuto il maggior successo. Dopo la fine del Gruppo B e dopo una stagione alla guida dell'Audi 200 Quattro nel Gruppo A, Hannu Mikkola alla fine è passato alla Mazda.

Mazda 323 4WD
È stato alla guida di una Mazda 323 4WD come questa che Hannu Mikkola ha trascorso le sue ultime stagioni nel World Rally Championship.

Lì ha pilotato la 323 GTX e AWD fino alla sua parziale riforma nel 1991. Diciamo parziale perché nel 1993 è tornato a correre sporadicamente, raggiungendo il settimo posto nel suo “Rally dos 1000 Lagos” con una Toyota Celica Turbo 4WD.

Alla famiglia, agli amici e a tutti i fan di Hannu Mikkola, Razão Automóvel vuole esprimere le sue condoglianze, ricordando uno dei più grandi nomi del mondo dei rally e un uomo che occupa ancora un posto nella Top 10 dei piloti di maggior successo di tutte le volte Campionato Mondiale della categoria.

Leggi di più