La Fiat 500 è stata una vera storia di successo. Un successo tale che dalla 500 originale sono già derivati altri modelli: 500X, 500L, 500C e 500 Abarth.
Un successo che Fiat non è riuscita a ripetere nell'ultima generazione di Fiat Punto. La crisi finanziaria globale (scoppiata nel 2008) e la bassa redditività del segmento in Europa (alti volumi, ma bassi margini), hanno spinto Sergio Marchionne, ex amministratore delegato di FCA, a rinviare il suo successore e, infine, a decidere di non sostituire affatto — per le ragioni di redditività menzionate.
All'epoca fu una decisione controversa e anche storica, poiché sottrasse la Fiat a un segmento di mercato che rappresentava, per gran parte della sua esistenza, l'essenza del marchio, la sua principale fonte di reddito e anche i suoi maggiori successi. Leggi il nostro speciale sulla fine della Fiat Punto.
E se la risposta fosse una moderna Fiat 127?
Mike Manley, il nuovo amministratore delegato del Gruppo Fca, è l'unico che può ribaltare la decisione di Marchionne. Se lo farà, dovremo aspettare e vedere.
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Se il piano presentato lo scorso giugno rimane invariato, entro la fine del decennio vedremo le nuove generazioni di Fiat Panda e Fiat 500. È confermato che la Fiat 500 avrà una nuova derivazione, la 500 Giardiniera, il furgone Fiat 500, in allusione all'originale Giardiniera, degli anni '60.
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L'ipotesi più probabile è che la 500 Giardiniera rappresenti il ritorno della Fiat nel segmento B. Questo, se la 500 Giardiniera segue l'esempio della Mini, in cui la Clubman è molto più grande e appartiene a un segmento superiore alla Mini a tre porte .
Eppure, dopo aver visto queste immagini della moderna Fiat 127, non eri in vena di vedere una Fiat 127 per strada?
![E se il successore di Punto fosse una nuova Fiat 127? 2227_3](/userfiles/310/2227_3.webp)
Sarebbe il ritorno di una delle icone del brand. La stessa formula della 500 e della 124 Spider, ora applicata alla Fiat 127.
Una cosa è certa, questo render ha avuto un impatto tale che anche Lapo Elkann, erede di Gianni Agnelli (ex amministratore delegato del Gruppo Fiat e uno dei proprietari dell'impero del marchio), ha postato un messaggio sul suo Facebook per congratularsi con David Obendorfer, autore di questi concetti.
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