Partenza a freddo. Drag race con quad elettrici. Sarà il più lento di sempre?

Anonim

Svelata l'anno scorso, la Citroën Ami è l'ultimo membro della "famiglia" di quad elettrici che ha Renault Twizy come il suo membro più noto, REVA G-Wiz uno dei suoi pionieri e il nuovo Micro Electric (o ME) un ... sconosciuto.

Pensati per l'uso urbano ed “ecologico”, ed essendo quadricicli (che hanno diverse limitazioni legali, a seconda della classe), nessuno di questi veicoli ha successo, ma quale dei quattro sarà più veloce? Per scoprirlo, gli inglesi What Car? raccolse i quattro modelli e decise di metterli alla prova.

La Citroën Ami ha 8 CV e 70 km di autonomia (unico quadriciclo leggero del gruppo); la Twizy ha 17 cv e 72 km di autonomia; la ME ha 10 cv e 155 km di autonomia e il pioniere REVA G-Wiz si presenta con 15 cv e aveva, ancora, 80 km di autonomia.

Con numeri così modesti, la "lotta" sembra riguardare più chi è il più lento tra quelli lenti che capire quale è il più veloce - nemmeno le partenze dei camion sembrano essere così lente...

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Per farvi scoprire come si sono comportate queste quattro “soluzioni di mobilità urbana” vi lasciamo qui il video:

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre sorseggi il tuo caffè o hai il coraggio di iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti divertenti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

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