Non è facile. Produrre modelli speciali, modelli che si discostano dalla norma, è un incubo logistico. In una linea di produzione, dove prevale la regola, ogni eccezione costa milioni e no, non è una forza espressiva, sono milioni.
Ecco perché oggigiorno praticamente tutti i marchi «scappano» da queste versioni speciali. Tuttavia, nello stabilimento Toyota di Motomachi, il marchio giapponese è riuscito a sviluppare una linea di produzione adatta alla produzione di versioni speciali come la Toyota GR Yaris.
Invece di una linea di produzione convenzionale - dove il telaio viene trasportato su una linea di montaggio continua - in Motomachi, questo trasporto viene effettuato da piattaforme robotizzate che danno al telaio una maggiore libertà di movimento durante la catena di produzione.
Come sapete, la Toyota GR Yaris è lungi dall'essere un modello "normale". Il suo telaio è il risultato dell'unione di due piattaforme diverse: la parte anteriore appartiene alla Yaris, la parte posteriore appartiene alla Corolla - puoi scoprire di più sulla sua piattaforma qui.
Riuscire quindi a sistematizzare processi di diversa natura in modelli totalmente differenti e sulla stessa linea di produzione, preservando il controllo di qualità associato ai modelli di produzione di massa (dove l'errore umano è minore), è senza dubbio un'impresa molto interessante.
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Resta da sperare che tutti questi progressi si traducano in più modelli come la Toyota GR Yaris. Quale altro modello speciale ti piacerebbe vedere uscire dalla fabbrica Motomachi? Supra, Celica, GT86…
