Nonostante sia stato appena "catturato" in foto spia, la verità è che le polemiche che circondano il nuovo Mercedes-AMG GLC 63 è già alto. Tutto merito del motore che equipaggerà il SUV la cui piattaforma sarà la stessa della Classe C.
Tuttavia, come la futura Mercedes-AMG C 63, anche la nuova GLC 63 rinuncerà al portentoso V8 per adottare un quattro cilindri più “controllato” a cui sarà associato un sistema ibrido plug-in.
Stiamo parlando del 2.0 la benzina, conosciuto nel marchio Affalterbach con il codice M 139, che dopo aver "sposato" il sistema ibrido dovrebbe offrire una potenza combinata massima, secondo Mercedes-AMG, di oltre 653 CV (480 kW) , un valore notevolmente superiore ai 510 CV addebitati dal V8 biturbo che equipaggiava il vecchio C 63 S.
È interessante notare che il prototipo GLC 63 "raggiunto" nei test al Nürburgring non aveva il solito adesivo giallo che dice che il modello è un ibrido, ma non credere che questo significhi che il "Super-SUV" avrà un motore . diverso.
quello che è già stato visto
Nel capitolo estetico, le foto spia hanno permesso di anticipare ciò che, in effetti, già sapevamo: la nuova Mercedes-AMG GLC 63 avrà tutti gli “ingredienti” tipici delle proposte del brand tedesco.
Quindi, nonostante la mimetizzazione, l'adozione di un'enorme calandra anteriore (la famosa calandra “Panamericana”), l'allargamento “obbligatorio” delle corsie, le minigonne prominenti e perfino i quattro scarichi quadrati, tipici delle versioni” 63” dei modelli Mercedes-AMG.
Per quanto riguarda le ruote, addirittura cambiate nel bel mezzo dei test, si presentano nella versione “XXL”, non facendo molto per “nascondere” i freni maggiorati.
Infine, per quanto riguarda la data di inaugurazione della Mercedes-AMG GLC 63, non aspettatevi di conoscerla prima della fine del 2022. Dopotutto, la versione “normale” della nuova generazione della Mercedes-Benz GLC dovrebbe apparire solo nel corso del l'anno prossimo.