Come promesso, l'arrivo di settembre è sinonimo del lancio sul mercato portoghese di nuova Mazda MX-30 , il primo modello 100% elettrico del marchio Hiroshima.
Testato da noi quando era ancora un prototipo (all'epoca il prototipo in prova aveva ancora la scocca del CX-30), il SUV 100% elettrico di Mazda è ora arrivato in Portogallo ed entra a far parte di un segmento in rapida crescita.
Del resto, oltre alla proposta giapponese, il segmento dei B-SUV elettrici ha già la DS 3 Crossback E-Tense, la Peugeot e-2008 e prossimamente riceverà il terzo “cugino” del Gruppo PSA, il nuova Opel Mokka.
La Mazda MX-30
Tuttavia, per fronteggiarli, la MX-30 si presenta con le originali carrozzerie freestyle (comunemente note come porte suicide) e punta, secondo Mazda, in un'esperienza di guida più simile a un'auto tradizionale che a una elettrica.
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Nel capitolo tecnico, il SUV giapponese ha un motore elettrico da 145 CV (107 kW) e 270,9 Nm che invia potenza all'asse anteriore. Ad alimentare questo motore troviamo una batteria dalla capacità di 35,5 kWh che permette un'autonomia di 200 km (265 km in città) secondo il ciclo WLTP.
In termini di prestazioni, lo 0-100 km/h si completa in 9,7 secondi e la velocità massima è di 140 km/h. Quanto ai consumi, si aggira intorno ai 19 kWh/100 km.
Quanto costa?
Già disponibile in Portogallo, la Mazda MX-30 vede i suoi prezzi partire da 34 540 euro nella variante First Edition. Ma in questa tabella puoi scoprire il prezzo di tutte le versioni elettriche Mazda:
Versione | Prezzo |
MX-30 e-Skyactiv Excellence | € 35 250 |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Modern Confidence | 37.660 € |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Modern Confidence + Premium + TAE | € 39.760 |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Similpelle vintage | 37.660 € |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Similpelle vintage + Premium + TAE | € 39.760 |
MX-30 e-Skyactiv Prima Edizione + Fiducia Moderna | 34.540 € |
MX-30 e-Skyactiv Prima Edizione + Similpelle Vintage | 34.540 € |