In questo video Diogo Teixeira si è recato ad Amsterdam per conoscere la nuova Kauai Hybrid, dopo aver già visto la Kauai con motore termico e, ovviamente, la versione 100% elettrica del crossover coreano, la Kauai Electric.
Alimentata da una batteria agli ioni di litio da 1,56kWh, la Kauai Hybrid “ospita” un motore a benzina, il 1.6 GDI da 105cv, 147Nm con motore elettrico da 43,5cv (32kW) e 170 Nm, ottenendo come risultato finale 141cv e 265 Nm La trasmissione è affidata a un cambio a doppia frizione a sei rapporti che trasferisce la potenza alle ruote anteriori.
In termini di prestazioni, la Kauai Hybrid eroga da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi (11,6 secondi se si opta per le ruote da 18") e annuncia un consumo di carburante di 3,9 l/100 km (4,3 l/100 km con ruote da 18", questo è ancora in linea con il ciclo NEDC, tuttavia, nel video Diogo mostra che il consumo reale di carburante non spaventa nessuno, avendo raggiunto medie di 5,5 l/100 km.
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All'interno ci sono anche novità
Come ci mostra Diogo nel video, la Kauai Hybrid propone un rinnovato sistema di infotainment con schermo da 10,25” (optional) (di serie 7”) e la possibilità di avere Blue Link, sistema che permette tramite app, di bloccare o sbloccare il incrociato.
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Con questo sistema di infotainment arriva l'ECO-DAS (o ECO-Driving Assist System), un assistente che ci aiuta a risparmiare più carburante possibile.
Con l'arrivo sul mercato interno previsto per fine ottobre, il prezzo stimato della Kauai Hybrid è di circa 29.500 euro, tuttavia non ci sono ancora prezzi chiusi per la versione ibrida del crossover coreano.