Ineos Granatiere. Aperte le pre-prenotazioni per la jeep che doveva essere assemblata in Portogallo

Anonim

Originariamente progettato per essere prodotto (parzialmente) in Portogallo (la pandemia di Covid-19 ha portato INEOS Automotive a rinunciare alla fabbrica che avrebbe costruito a Estarreja), il Ineos Granatiere ha visto il suo prezzo per il Regno Unito rivelato e potrebbe anche essere prenotato in anticipo.

Ma andiamo per parti. Previsto per il lancio nel mercato britannico nel luglio 2022, il Grenadier sarà disponibile nel Regno Unito a partire da un prezzo vicino a 48.000 sterline (circa 56.000 euro).

Per quanto riguarda la rete di distribuzione, INEOS Automotive prevede di stabilire un totale di 23 sedi per vendere il Grenadier prima del suo lancio. Successivamente, l'all terrain che sarà prodotto nello stabilimento di Hambach, in Francia, sarà commercializzato in Europa, Africa, regione Asia-Pacifico, Medio Oriente e Nord America.

Ineos Granatiere

E l'assistenza?

Impegnata a “rendere il processo di acquisto il più comodo e «indolore» possibile”, puntando tanto sull'esperienza digitale quanto sulla vendita in uno spazio fisico, INEOS Automotive ha anche dimostrato di sta già predisponendo una rete di assistenza post vendita.

Così, nel Regno Unito, INEOS Automotive ha collaborato con Bosch per creare un piano di servizio, pianificando l'apertura di un totale di 14 spazi dedicati esclusivamente alla manutenzione del Granatiere. Nel resto del mondo sarà possibile mantenere la jeep “pura e dura” in più di 10.000 officine Bosch sparse in 150 paesi.

Ineos Granatiere

Ma c'è di più. Poiché il Grenadier avrà motori a benzina e diesel a sei cilindri di BMW, INEOS Automotive sta esplorando la possibilità che, al di fuori del Regno Unito, i tecnici del marchio bavarese possano eseguire la manutenzione del Grenadier.

A proposito di meccanica, INEOS Automotive resta fedele esclusivamente alla combustione, con Gary Pearson, direttore vendite e marketing del marchio, che afferma: “sebbene la tecnologia elettrica si sia evoluta enormemente, l'elettromeccanica non sarebbe compatibile con il peso, il tipo di utilizzo e il livello di funzionalità del Granatiere Ineos”.

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