Il mondo degli swap motore (o engine swap) non ha praticamente limiti. Da una Ferrari equipaggiata con la 2JZ-GTE a una Toyota Supra A90 che ha rifiutato il “cuore” delle sue antenate, troverai un po' di tutto, come ad esempio questa Maggiolino Volkswagen che ti abbiamo detto oggi che hai preso il motore da una… Subaru.
Creato da un fan del famoso "Maggiolino" di nome Adonis (non conosciamo il suo soprannome), il progetto di questo Maggiolino ha richiesto dieci anni per essere completato. L'idea gli venne dopo aver provato un Maggiolino equipaggiato con motore Subaru, e da quel momento decise che avrebbe dovuto crea il tuo "Beetlaru".
Naturalmente, il motore boxer originale raffreddato ad aria ha lasciato il posto a un altro motore boxer, ma di origine giapponese. Il prescelto era il EJ20 da Subaru con 2.0 l che dopo aver ricevuto un nuovo turbo, nuovi iniettori da 1000 cm3, nuovo scarico e alcuni ritocchi a livello dell'aspirazione passati, secondo Adonis, addebitare circa… 382 CV!
un lavoro completo
Se il cambio motore è stato il primo (grande) passo della trasformazione, le altre migliorie che ha subito il Maggiolino non sono state da meno. È importante tanto quanto l'accelerazione è la frenata, e sapendo questo, Adonis ha installato dischi freno BMW davanti e dietro (forse cercando di mantenere l'originalità) ha montato dischi Volkswagen.
Iscriviti alla nostra newsletter qui
Per quanto riguarda le sospensioni, l'Adonis Beetle ha ricevuto molle realizzate appositamente per esso sia all'anteriore che al posteriore e anche un freno a mano in deriva. Per quanto riguarda gli interni di questo autentico Super Beetle, ora ha sedili sportivi, roll-bar e prese d'aria progettate per raffreddare l'intercooler, che sono integrati nel lunotto.
Ecco il nuovo "cuore" del Maggiolino.
Infine, nel capitolo dell'estetica, Adonis ha combinato la forma con la funzione e ha dotato il Maggiolino di un'enorme ala posteriore (che secondo lui aiuta nelle gare di resistenza), ruote BBS con pneumatici semi-slick e persino uno spoiler anteriore, tutto per dargli una sensazione look più sportivo e aiuto ogni volta che questo "Maggiolino" molto speciale sfrutta la potenza offerta dall'EJ20.