La sconfitta (per 1-0) contro il Belgio ha dettato l'uscita del Portogallo dagli Europei di calcio 2020, ma nell'Europeo Carburante la “forma” del Portogallo continua a farci prendere il comando nei primi posti.
Secondo l'edizione più recente del Weekly Fuel Bulletin della Commissione europea, il Portogallo è il 4° benzina più costoso dell'Unione europea (UE).
Nell'ultima settimana il prezzo medio della benzina 95 in Portogallo è stato di 1,63 euro/litro, una cifra superata solo da Paesi Bassi (1,80 euro/litro), Danimarca (1,65 euro/litro) e Finlandia (1,64 euro/litro). .
Se giriamo l'ago sul diesel, la storia ha contorni simili, con il Portogallo che si afferma come il sesto Paese dell'Unione Europea con il diesel più costoso, dopo aver “chiuso” la scorsa settimana con un prezzo medio di 1,43 euro/litro.
Peggio ancora Svezia (1,62 euro/litro), Belgio (1,50 euro/litro), Finlandia (1,47 euro/litro), Italia (1,47 euro/litro) e Paesi Bassi (1,45 euro/litro).
I numeri non mentono e rispetto ai paesi che ci appaiono davanti, Il Portogallo è chiaramente il paese con l'economia più debole.
E come se ciò non fosse abbastanza preoccupante, questa settimana dovremmo scalare qualche posto in più in queste classifiche, dal momento che i carburanti registreranno un aumento per la quinta settimana consecutiva.
Secondo i calcoli di Negócios, la settimana appena iniziata vedrà i prezzi del carburante in Portogallo salire ai massimi del 2013. Nel caso della benzina semplice 95, l'aumento sarà di 2 centesimi al litro, con ogni litro di questo bene in corso a 1.651 euro. Il diesel aumenterà di 1 centesimo al litro per un totale di 1,44 euro.
Sulla base di questo aumento, nel prossimo Weekly Fuel Bulletin della Commissione Europea, il Portogallo dovrebbe vedere rafforzata la sua posizione tra i paesi con i combustibili più costosi dell'Unione Europea.
Facendo un rapido esercizio di confronto con i numeri della scorsa settimana, dopo l'aumento di questa settimana, il Portogallo ha mantenuto la (6°) posizione nella classifica dei prezzi del diesel, ma è salito al secondo posto nell'elenco dei prezzi medi della benzina, solo dietro ai Paesi Bassi.
Onere fiscale tra i più alti dell'UE
Il Brent, che funge da riferimento per il Portogallo, è sopra i 75 dollari al barile, che rappresenta un massimo dal 2018. Ma non è solo questo il motivo che spiega l'alto prezzo del carburante nel nostro Paese. Il carico fiscale sul carburante è tra i più alti dell'Unione europea e ha un forte impatto sul prezzo che tutti noi paghiamo quando facciamo il pieno di auto.Scopri la tua prossima auto
Se prendiamo in considerazione il prezzo medio della benzina 95 nell'ultima settimana (1,63 €/litro) e secondo l'ultima edizione del Weekly Fuel Bulletin della Commissione Europea, lo Stato portoghese trattiene il 60% del valore in imposte e tasse. Solo Paesi Bassi, Finlandia, Grecia e Italia tassano il carburante più del Portogallo.
Passiamo agli esempi...
Per dare un po' di “corpo” a questi numeri, diamo un'occhiata al seguente esempio: la scorsa settimana chi ha riempito l'auto con 45 litri di benzina normale a 95 ottani ha pagato in media 73,35 euro. Di tale importo, 43,65 euro sono stati riscossi dallo Stato tra tasse e contributi.
Chi forniva carburante in Spagna, ad esempio, al prezzo di 1,37 euro/litro, pagava 61,65 euro, di cui solo 31,95 euro rappresentavano tasse e diritti statali.
Dove stiamo andando?
Il prossimo incontro – questo giovedì – dell'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio (OPEC) potrebbe dettare la direzione dei prezzi del carburante nelle prossime settimane, ma gli esperti dicono che i prezzi hanno ancora spazio per crescere, prima di scendere ulteriormente.
In Portogallo, solo nel 2021, rabboccare un'auto con motore a benzina era già del 17% più costoso, che rappresenta 23 centesimi in più al litro. Nel caso del diesel semplice, l'aumento da gennaio di quest'anno è già del 14%.
Sono numeri allarmanti che nelle ultime settimane sono passati inosservati tra i gol che Cristiano Ronaldo e compagni hanno segnato a Euro 2020. Ma ora che la nazionale portoghese è tornata a casa, i gol, le prestazioni e le vittorie del Portogallo negli Europei alimentano, potrebbero non essere accolta con lo stesso entusiasmo.