Lanciata originariamente nel 2016, la Suzuki Ignis è stata ora sottoposta al tipico restyling di mezza età per mantenerla fresca in un segmento in cui molti marchi sembrano voler "fuggire".
Visivamente le novità non sono molte e potrebbero anche passare inosservate. Pertanto, come possiamo vedere nelle immagini scattate in Portogallo, queste sono riassunte in una nuova griglia con cinque barre verticali (ispirata a quella utilizzata da Jimny) e ai paraurti ridisegnati — confronta nella galleria qui sotto...
All'interno, oltre ai nuovi colori, l'unica grande novità è l'adozione di un quadro strumenti ridisegnato.
La rinnovata Suzuki Ignis...
sistema ibrido delicato 12V , la grande novità
Come vi abbiamo detto, la grande novità che questo rinnovamento ha portato alla Suzuki Ignis arriva sotto il cofano. Lì, il 1.2 Dualjet quattro cilindri e 90 CV è stato oggetto di numerosi miglioramenti, ricevendo un nuovo sistema di iniezione, aspirazione VVT (Variable Valve Timing), un nuovo sistema di raffreddamento del pistone e una pompa dell'olio a capacità variabile.
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Abbinato a un sistema mild-hybrid da 12 V, questo motore è ora disponibile anche con scatola CVT. Parlando del sistema mild-hybrid, questo ha visto la capacità della batteria agli ioni di litio che lo alimenta passare da 3 Ah a 10 Ah.
I paraurti ridisegnati mirano a dare un aspetto più da SUV al cittadino giapponese.
Per ora Suzuki non ha rilasciato alcun dato in merito a prestazioni, consumi o emissioni della rinnovata Ignis. Ignoto anche il prezzo della rinnovata Suzuki Ignis, ma il suo arrivo sul mercato nazionale è previsto nella prossima primavera.