Dopo che qualche mese fa vi abbiamo svelato la Huracán EVO RWD, ora è il momento di presentarvi la nuova Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder.
Visto il modello svelato a inizio anno, la grande novità, ovviamente, è il fatto che la Huracán EVO RWD Spyder si presenta con un capote in tela che in soli 17 secondi permette di circolare con i “capelli al vento”.
Esteticamente, rispetto ai modelli con trazione integrale, questo si distingue per dettagli (molto) discreti come il nuovo splitter anteriore con prese d'aria più grandi, il nuovo diffusore posteriore o il paraurti posteriore in nero lucido.
Meccanicamente come la coupé
Come ci si aspetterebbe, la Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder ha la stessa meccanica già utilizzata dalla variante coupé.
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Quindi continuiamo ad avere un V10 atmosferico con 5,2 l, 610 CV e 560 Nm , con la potenza che viene inviata esclusivamente alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione a sette marce.
La distribuzione dei pesi è 40/60.
In termini di prestazioni, e nonostante il peso a secco sia di 120 kg superiore a quello della Coupé (in totale il peso a secco è di 1509 kg), i numeri non sono molto diversi.
I 100 km/h arrivano in 3,5 secondi (appena 0,2 secondi in più rispetto alla coupé) e la velocità massima di 324 km/h è di appena 1 km/h più lenta rispetto a quella della Huracán EVO RWD.
Quanto costerà?
Come la Coupé, anche la Huracán RWD Spyder dispone di una specifica calibrazione del sistema di controllo della trazione, Performance Traction Control System (P-TCS). Identico anche il sistema di infotainment con schermo da 8,4 pollici e Apple CarPlay.
Per quanto riguarda i prezzi, in Europa la Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder sarà disponibile in Europa a partire da 175 838 euro (valore senza tasse).
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