Presentata oltre sei mesi fa al Salone di Shanghai, la nuova Mercedes-Benz EQB ha visto ora svelate le caratteristiche tecniche per il mercato europeo.
Ricordiamo che quando la EQB è stata presentata a Mercedes-Benz si è limitata ad anticipare le specifiche della versione per il mercato cinese, mantenendo “segreti” i dati delle versioni europee.
La EQB “europea” sarà quindi inizialmente disponibile in due versioni: EQB 300 4MATIC e EQB 350 4MATIC. Come il “fratello” GLB a combustione, è disponibile anche con sette posti.
Come ci si aspetterebbe, visivamente le versioni europea e cinese sono identiche, con le differenze riservate a livello di catena cinematografica.
I numeri EQB
Come “denuncia” la designazione “4MATIC”, entrambe le versioni della EQB annunciate per l'Europa sono a trazione integrale, grazie all'utilizzo di due motori elettrici, uno su ciascun asse.
Nella Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC addebitano un totale di 168 kW (228 CV) e 390 Nm, cifre che le consentono di raggiungere da 0 a 100 km/h in 8 secondi e raggiungere i 160 km/h di velocità massima (limitata, come come di consueto sui modelli elettrici).
Nella versione top, 350 4MATIC, la EQB ha 215 kW (292 CV) e 520 Nm, valori che consentono al più familiare SUV elettrico Mercedes-Benz di compiere da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi e raggiungere lo stesso 160 km/h di velocità massima.
Comune a entrambe le versioni è la batteria con 66,5 kWh di capacità utile, il consumo energetico combinato di 18,1 kWh/100 km (WLTP) e l'autonomia pubblicizzata di 419 km.
Infine, per quanto riguarda la ricarica, l'EQB può essere ricaricato sia a casa (AC o corrente alternata) con una potenza fino a 11 kW, sia a stazioni ad alta velocità (DC o corrente continua) con una potenza fino a 100 kW. In questi casi è possibile caricare tra il 10% e l'80% in soli 30 minuti e 15 minuti sono sufficienti per ripristinare 150 km di autonomia.
Sebbene la data di lancio della Mercedes-Benz EQB si stia avvicinando sempre di più, il marchio di Stoccarda deve ancora rivelare i prezzi del nuovo membro della "famiglia EQ" per il Portogallo.