Con 1914 CV e 2360 Nm di coppia, il Rimac Nevera potrebbe essere solo... balistico. L'ipersport elettrico croato aveva precedentemente dimostrato quanto fosse assurdamente veloce, quando si era piazzato in una drag race (test di partenza) contro la Ferrari SF90 Stradale.
Nessuno può accusare la SF90 Stradale di essere lenta, ma i suoi 1000 CV non potrebbero nulla contro il suo rivale con quasi il doppio di potenza. Mat Watson di Carwow ha ottenuto un incredibile 8,62 secondi sulla Nevera nel classico quarto di miglio (402 m), a un secondo dalla supercar italiana.
È la differenza tra essere veloce, molto veloce e assurdamente veloce.
Ora, il canale DragTimes ha portato una Rimac Nevera su una pista specifica per questo tipo di competizione ed è riuscito a migliorare questo tempo, raggiungendo il record mondiale nel quarto di miglio per un'auto di serie.
Con un tempo incredibile di 8.58s e una velocità di 269,5 km/h di Brooks Weisblat di DragTimes ha reso la Rimac Nevera l'auto di produzione più veloce del mondo nel quarto di miglio. E con il dettaglio dell'hypersport elettrico equipaggiato con pneumatici da strada, un Michelin Pilot 4S - impressionante.
Abbiamo messo il video nel punto in cui inizia il tentativo di record, ma non è stato l'unico. Al primo tentativo, Nevera ha fatto un schiacciante 8,74, scendendo a 8,61 al tentativo successivo (guarda il video all'inizio per vederli e saperne di più su Rimac Nevera).
Per avere un'idea di quanto sia veloce, la Tesla Model S Plaid, con 1020 CV (quasi la metà), ha fatto 9.2s (e 245 km/h) nello stesso esercizio su piste anch'esse specifiche allo scopo.
accelerazione pazzesca
Come se non bastasse, gli strumenti di misura utilizzati all'interno della vettura ci hanno fornito ancora più numeri sulla sua accelerazione, che a prima vista sembrano incredibili.
Il miglior tempo registrato da 0 a 100 km/h è stato di 2,21 secondi (senza rollout) e i 200 km/h sono stati raggiunti in un incredibile 5,19 secondi! Ma non finisce qui...
Per avere un'idea più chiara della capacità di accelerazione della Rimac Nevera, qualunque sia la sua velocità, i seguenti valori non potrebbero essere più espliciti: 2,95s per passare da 100 km/ha 200 km/he 200 km/h ha 250 km/h, bastano solo un surreale 2.36s. È "occhio spalancato"...
La Rimac Nevera pone l'asticella molto, molto in alto, per tutti gli altri hypersport elettrici a venire. Vedremo più costruttori che vorranno usurpare la corona dell'hypersport elettrico più veloce di sempre? Conosciamo almeno uno che vorrà sicuramente la sua opportunità di farlo: Tesla Roadster, che da allora è stato spostato al 2022.