Partenza a freddo. Se il GMA T.50 suona così a 5000 giri/min, come suonerà a 12.100 giri/min?

Anonim

Non è ancora che abbiamo sentito dal banco prova il fantastico V12 atmosferico 4.0 di Cosworth GMA T.50 urla a 11.500 giri/min — dove raggiunge la sua potenza massima di 663 cv — o, osa, colpisci il limitatore a 12.100 giri/min.

Ma nell'ultimo video di Gordon Murray Automotive vediamo e ascoltiamo di nuovo la nuova supercar britannica, anche se può solo "tirare" fino a 5000 giri al minuto. Quando il prototipo di prova XP2 è uscito per la prima volta su strada, non erano consentiti più di 3000 giri/min.

Ma se suona così bene a 5000 giri/min per strada, possiamo solo immaginare come suonerà a 12.100 giri/min.

GMA T.50

L'ultimo video sullo sviluppo del GMA T.50 ci riporta ancora una volta all'aeroporto di Dunsfold (la pista di Top Gear). In esso vediamo che il prototipo di prova XP2, già mostrato in una precedente occasione, è ora accompagnato da un secondo prototipo di prova XP3.

Gordon Murray non ha perso l'occasione di sedersi al centro della sua creazione e fare alcuni giri “esplorativi” del circuito, ora accompagnato, sul secondo prototipo, dal collaudatore senior e pilota di sviluppo Steve Hayes.

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre sorseggi il tuo caffè o hai il coraggio di iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti divertenti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

Leggi di più