Volvo festeggia il suo 90° anniversario. È un'ottima occasione per conoscere alcuni dei modelli che hanno segnato la sua storia e che Volvo porterà a Techno Classica.
Volvo sarà presente alla 29° edizione di Techno Classica, una delle più grandi fiere al mondo dedicate alle auto d'epoca, che si svolge quest'anno dal 5 al 9 aprile. Questo è il palcoscenico ideale per mostrare alcuni dei modelli che hanno segnato i 90 anni di vita del marchio svedese.Nonostante sia una classica berlina, Volvo non perderà l'occasione di sfoggiare anche il suo ultimo modello, la XC60. Sarà la prima presentazione del nuovo SUV svedese sul suolo tedesco, poiché la Techno Classica si svolge ad Essen, in Germania.
I modelli storici in mostra a Techno Classica saranno:
PV654
La serie PV600 è stata introdotta nel 1929 ed è stata progettata per rivaleggiare meglio con i prodotti americani dominanti sul mercato in quel momento. Il PV654, lanciato nel 1933, era la versione più lussuosa della gamma all'epoca. Il PV654, come il resto dei modelli della serie, era dotato di un motore a sei cilindri in linea. La fine della produzione di questa serie avvenne nel 1937 con circa 4400 esemplari prodotti.
PV444
Introdotto nel 1944, entrerà in produzione solo nel 1947, a causa della scarsità di materiali causata dalla seconda guerra mondiale. Rimarrebbe in produzione fino al 1958, anno in cui fu aggiornata e ribattezzata PV544 estendendo la produzione fino al 1966. Soprannominata la “Piccola Volvo”, fu il primo modello del marchio per la classe media e il primo ad essere esportato negli Stati Uniti. Ha rapidamente guadagnato fama per la sua robustezza, avendo anche debuttato nel marchio la costruzione monoblocco.
1800 S
Forse il più noto dei Volvo? La fama è arrivata attraverso la serie The Saint, diretta da Roger Moore. L'elegante coupé fu prodotta tra il 1961 e il 1973, e la versione 1800 S sarebbe stata introdotta nel 1963. Il motore a quattro cilindri da 1,8 litri erogava 110 CV, vide la sua potenza salire a 115, e fu successivamente sostituito da un motore 2.0 litri. .
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145
La Volvo 145 fu introdotta nel 1968 ed era il furgone della gamma 140 che comprendeva la 142 (due porte) e la 144 (quattro porte). Il 145, cinque porte, è stato un capitolo importante nella storia dei furgoni Volvo. Sarebbe prodotto in più di 260mila copie.
262C
La coupé di lusso, con motore V6, è stata introdotta nel 1977, in coincidenza con le celebrazioni del 50° anniversario del marchio e quest'anno celebra il suo 40° anniversario. Verrà immessa sul mercato un anno dopo, distinguendosi dalle altre Volvo per essere stata progettata e prodotta dagli italiani di Bertone. Sarebbero solo tre anni di produzione, per un totale di 6622 unità.
850 R
Lanciata nel 1996, la versione più sportiva della 850 ha sostituito la T-5R, essendo stata basata su di essa. Equipaggiato con un cinque cilindri in linea da 2,3 litri erogava 250 CV e permetteva 6,9 secondi da 0-100 km/h. Disponibile nella versione berlina così come nel tanto desiderato furgone.